Dětská sedačka z katalogu BMW pro E34 je univerzální díl desítek dalších modelů

Kdo dnes veze v třicetileté pětce dítě, narazí na otázku, kterou dobová literatura neřeší: co vlastně BMW k tomuhle vozu jako dětskou sedačku nabízelo. Katalog dílů odpoví překvapivě ochotně. V evropské větvi pro E34 stojí mezi sadami na dodatečnou montáž dvě položky, BMW Baby Seat 0+ a BMW Junior Seat I-II. Jenže ta ochota je zrádná.

Dvě sedačky a k nim čtyři desítky dílů

Skupina sad na dodatečnou montáž má u E34 sto osmdesát podskupin a sedačky jsou v ní dvě z nich. Baby Seat 0+ má šestnáct položek, Junior Seat I-II devětadvacet. Vlastní sedačka je vždy jen první řádek, zbytek je výstroj kolem ní.

U kolébky vede katalog tři čísla, 82 22 2 154 112, 82 22 2 154 113 a 82 22 2 154 114, a liší se jen barvou potahu. K tomu čtyři náhradní potahy, vložka do sedačky pro nejmenší, fusak, druhý rám a spona pásu 82 22 0 010 280. U Junior Seatu je to podobné: čtyři čísla na provedení I-II, další čtyři na samostatnou dvojku 82 22 2 154 124 až 82 22 2 154 127, potahy, záchytný stolek, spona Quicklock 82 22 0 139 315 a dva vodiče pásu, levý 82 22 0 139 316 a pravý 82 22 0 139 317. Poslední položkou je ochrana opěradla 82 12 9 408 961, tedy podložka mezi sedačkou a čalouněním.

U většiny těch dílů stojí v katalogu poznámka, že je výrobce přestal dodávat. To samo o sobě není zvláštní; u dílů k vozu z osmdesátých let je to pravidlo. Zvláštní jsou data.

Dodávky začínají rokem 2001, vůz skončil v roce 1996

Karta dílu v katalogu RealOEM u čísla 82 22 2 154 112 uvádí dodávky od 1. května 2009 do 15. dubna 2010 a hmotnost 13,5 kg. Pod tím je řetěz předchůdců: 82 22 0 142 590 se dodávalo od 20. prosince 2001, pak 82 22 0 148 565 od září 2002 a 82 22 0 392 362 od června 2005. U Junior Seatu sahá týž řetěz k číslu 82 22 0 141 997 s počátkem 1. září 2001.

Řada E34 je přitom podle téhož katalogu vozem z období od března 1987 do června 1996. Nejstarší dětská sedačka, kterou k ní katalog vede, se tedy začala dodávat víc než pět let po konci výroby. Jediná výjimka je ta ochrana opěradla: 82 12 9 408 961 má počátek 30. října 1997 a konec až v červnu 2018, takže se dodávala dvacet let.

Druhá věc je šíře použití. Seznam vozů u kolébky má čtyřiapadesát položek a najdete v něm pětku E28 z roku 1980, sedmičku E32, trojky od E30 po E92, jedničky E81 a E87 i řadu 5 F10; u ochrany opěradla je záznamů jedenaosmdesát a patří mezi ně i MINI Countryman R60. Sedačka tedy není dílem E34. Je to univerzální příslušenství, které katalog přiřazuje k vozu podle toho, že se do něj vejde a upoutá pásem, ne podle toho, že s ním vzniklo. Totéž potvrzuje sedmička E32, kde stojí obě sedačky pod stejnými čísly.

Rozdíl mezi „katalog ten díl u E34 vede“ a „na tenhle vůz je ověřený“ tu proto platí dvojnásob. Katalogová položka říká, co se kdy prodávalo, ne že to na konkrétní vůz sedne.

Vpředu jen s vypnutým airbagem, který katalog E34 nezná

U Baby Seatu je v katalogu podmínka, která stojí za přečtení celá: sedačka je schválená podle ECE-R 44.04, není schválená pro Austrálii, Kanadu, USA a Koreu a při montáži vpředu se má vypnout airbag spolujezdce. Kolébka se totiž poutá proti směru jízdy, tedy opěradlem k palubní desce, a přehled zádržných systémů u téhle skupiny airbag výslovně vylučuje.

Potíž je, že vypínač airbagu spolujezdce katalog u E34 nevede. Skupina zádržných systémů obsahuje u téhle řady jen pásy, vak na lyže a držák vlaječky. Airbag spolujezdce se v katalogu objevuje jedině jako součást obložení palubní desky, kde je modul 72 12 8 155 775 pro vozy s volantem vlevo a 72 12 8 186 139 pro pravostranné, a pak jako sada výstražných nálepek. Dodatečná montáž airbagu je v katalogu vedená také, jenže je v ní jediná položka a je to sada sportovního volantu 32 34 9 402 514 z září 1990. Že se u E34 po odpojení baterie čeká třicet minut, než se na airbagové soustavě smí pracovat, je jiná kapitola.

Praktický důsledek je jednoduchý a dnešní zákon o silničním provozu ho v § 6 odst. 1 říká natvrdo: na sedadle s airbagem, který nebyl uveden mimo činnost, se dítě nesmí vozit čelem proti směru jízdy, a totéž platí tam, kde se airbag vypnul automaticky. Sedačka proti směru jízdy tedy patří dozadu, pokud majitel nemá vypnutí airbagu doložené. Tentýž paragraf žádá sedačku u dětí do 36 kg a 150 cm a ukládá umístit ji podle návodu výrobce. Jde o dnešní znění, ne o pravidlo z doby, kdy vůz vyjel z linky.

Skupiny 0+, I a II jsou hmotnostní, ne věkové

Značení v názvech sedaček odkazuje na předpis ECE R44/04, který podle přehledu dětských zádržných systémů dělí sedačky do čtyř skupin číslovaných nula až tři. Nulová skupina je pro děti od narození do 10 kg, rozšířená 0+ do 13 kg, skupina I pro 9 až 18 kg a skupina II pro 15 až 25 kg. Rozsahy se překrývají schválně, protože rozhoduje hmotnost dítěte, ne jeho věk. Schválená sedačka to nese na oranžové nálepce i s číslem schválení.

Označení „I-II“ u Junior Seatu tedy znamená, že sedačka pokryje devět až pětadvacet kilogramů, a slovo „universal“ v podmínce katalogu říká, že se poutá běžným pásem pro dospělé. Předpis R44/04 dnes už neplatí pro nové sedačky, protože ho mezi roky 2013 a 2018 nahradila novější úprava. Zákon žádá sedačku schválenou podle zvláštního právního předpisu; jestli starší schválení tuhle podmínku pořád splňuje, se z jeho textu vyčíst nedá.

Kde se oba katalogy rozcházejí

Číslo 82 22 0 139 315 je v rozpisu Junior Seatu vedené jako Quicklock, tedy spona. RealOEM u téhož čísla píše Belt deflector, tedy vodič pásu, a dodává hmotnost tři gramy a dodávky od dubna 2001 do ledna 2011. Vedle něj v témže rozpisu stojí čísla 82 22 0 139 316 a 317 pojmenovaná jako vodiče pásu levý a pravý. Který z obou názvů je správný, se z veřejných pramenů rozhodnout nedá; pro hledání dílu je rozhodující číslo, ne jméno.

Pro majitele z toho plyne jedna věc. Pokud v inzerátu k E34 stojí, že vůz má originální dětskou sedačku BMW, není to výbava vozu ani doklad jeho původnosti. Je to kus příslušenství, který se podle karet dílů dodával od roku 2001 do roku 2010, tedy až po konci výroby té řady, a vedle ní k desítkám dalších modelů.

Zdroje

• Katalog dílů BMW E34, skupina BMW Baby Seat 0+
• Katalog dílů BMW E34, skupina BMW Junior Seat I-II
• Katalog dílů BMW E34, obložení palubní desky s airbagem spolujezdce
• RealOEM, karta dílu 82 22 2 154 112
• RealOEM, karta dílu 82 12 9 408 961
• Child safety seat, přehled skupin podle ECE R44/04
• Zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích

Podmínky z katalogu dílů a popis skupin podle předpisu jsou přeložené z anglicky psaných pramenů.