E38
Články k tomuhle okruhu, od nejnovějšího.
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Čerpadlo u hlavního brzdového válce BMW E39 s DSC běží, jen když systém sám brzdí kola
Pětka E39 se stabilizací DSC III má vedle hlavního brzdového válce elektrické čerpadlo, které při běžném brzdění ani při zásahu ABS neběží. Zapne se, až když systém sám přibrzďuje…
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Navigace Mark I v BMW E39 dostávala po sběrnici zprávu, že topí zadní sklo
Do září 1997 určovala navigace v BMW E39 a E38 směr jízdy magnetickým čidlem pod zadní odkládací plochou. Topné vodiče zadního skla jí měření rušily, a tak jí jednotka klimatizace…
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Novější světelný modul v BMW E39 nahradí vadné obrysové světlo ztlumeným blinkrem
Od září 1998 dostávaly BMW E39 i E38 světelný modul LCM III, který vadnou žárovku obrysového nebo koncového světla zastoupí jinou žárovkou na téže straně. Když selže procesor…
-
E39/E38 Koupě a provoz
Přídavný ventilátor BMW E39 se při svolávací akci měnil celý i s řídicí elektronikou
Americký úřad NHTSA vede pod číslem 01V206000 svolávací akci BMW z června 2001. Přídavný elektrický ventilátor má od modelového roku 1999 výkonovou elektroniku vestavěnou v…
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Karosářská elektronika BMW E39 usne až šestnáct minut po vypnutí zapalování
Vypnout zapalování u BMW E39 neznamená, že se vůz vypne. Karosářská elektronika běží dál a usíná až po šestnácti minutách; školicí sešit BMW uvádí u 528i klidový odběr 750 mA hned…
-
E39/E38 Úpravy a mody
V březnu 1999 přišel do BMW E39 dvoustupňový airbag řidiče a s ním jiný volant
Airbag řidiče v BMW E39 se v březnu 1999 změnil z jednostupňového na dvoustupňový. Katalog dílů od té chvíle vede volant i kryt náboje pod jinými čísly a starší sběrací kroužek z…
-
E34/E32/E38/E31 Elektronika a sběrnice
Tlumiče EDC přepínají v E32 tři tvrdosti a katalog je vede i u části verzí E34
Elektronicky řízené tlumiče přepínají tuhost podle toho, jak je vozovka rozbitá, jak je vůz naložený a jak se s ním jede. Školicí sešit BMW tu soustavu popisuje u řad E31, E32 a…
-
E60/E39/E38 Motory a převodovky
BMW dalo silnějším naftovým M57 dvě turba zapojená za sebou místo jednoho
Naftový šestiválec M57 začal v pětce a sedmičce s jedním turbodmychadlem s natáčecími lopatkami. Roku 2004 dostala nejsilnější verze v 535d dvě turba zapojená za sebou, jedno malé…
-
E39/E38 Úpravy a mody
Automatické světlomety jdou do BMW E39 doplnit, chce to pět dílů a programování modulu
Vozy BMW rozsvěcejí potkávací světla samy od modelového roku 2002. Starší pětky generace E39 můžou tuhle výbavu dostat dodatečně – mění se snímač za zpětným zrcátkem, přepínač…
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Xenon v BMW E39 se sklání sám, do zatáčky se ale nenatočí
Světlomety E39 se sklánějí samy podle dvou čidel na nápravách, aby kužel držel výšku i s nákladem v kufru. Do zatáčky se ale neotočí – to BMW nabídlo až u pětky uvedené na trh v…
-
E39/E38 Motory a převodovky
Viskózní ventilátor v osmiválcové E39 se řídí teplotou chladiče, ne motoru
Chladicí soustava osmiválců M62 pracuje nad bodem varu a drží se pohromadě přetlakem. Když v ní vznikne malá netěsnost, začne se motor přehřívat, aniž by kapalo na zem. Ručička…
-
E32/E38/E31 Elektronika a sběrnice
Chip do řídicí jednotky M60 znamená výměnu paměti, u které se návod zadrhne
Osmiválec M60 se ladí výměnou paměti v řídicí jednotce motoru: jednotka musí ven z vozu a rozebrat se až na desku. Britský návod vede celým rozebráním jednotky a u dvou míst říká,…
-
E38 Elektronika a sběrnice
Ve spínači klíčku BMW E38 jsou čtyři přepínače a jeden vadný kontakt shodí i tempomat
Otevřením zrcátka ve sluneční cloně zhasne rádio, druhý den nejde tempomat a brzdová světla svítí trvale. Za takovou sadou příznaků u BMW E38 stojí podle britské stránky meeknet…
-
E39/E38 Dílna
Body mizí z displejů v BMW E39. Displej se podle BMW nemění, mění se celá přístrojovka
Displej přístrojovky a panel MID s palubním počítačem přicházejí v E39 o jednotlivé body. Školicí materiál BMW k těmhle vozům žádnou opravu displeje nezná a posílá měnit celou…