Historie a zajímavosti
Odkud se která generace vzala, co se během výroby změnilo, kolik kusů vzniklo a co je vzácné. Patří sem i motorsport a verze, které se k nám skoro nedostaly.
-
E34 Historie a zajímavosti
Osmiválec M60 v E34: co síra v benzinu dělala s vrstvou Nikasil a jak se to měří
Osmiválec M60 v BMW 530i a 540i řady E34 má hliníkové válce s tvrdou vrstvou na bázi niklu a křemíku. Benzin s vysokým obsahem síry ji dokázal rozložit a motor pak ztrácel…
-
E34 Historie a zajímavosti
M5 z E34 měla dva různé motory S38. Liší se objemem, výkonem i zapalováním
Pod označením M5 se u generace E34 prodávaly dva různé motory. Starší S38B36 měl 3 535 cm³ a 232 kW, pozdější S38B38 3 795 cm³ a 250 kW; mezi nimi se změnilo vrtání, zdvih,…
-
E34 Historie a zajímavosti
BMW 525iX: jediná E34 s pohonem všech kol. Vzniklo jich 9 366
Pátá řada BMW dostala pohon všech kol poprvé u generace E34 a jen v jediné verzi. Jmenovala se 525iX, hnací sílu mezi nápravy rozdělovala elektronicky řízená soustava lamelových…