Přeskočit na obsah

E39

Články k tomuhle okruhu, od nejnovějšího.

  1. E60/E39 Motory a převodovky

    Naftový M57 přinesl BMW common rail. Zaseknutá klapka v sání může stát desetinu výkonu

    Naftový šestiválec M57 se vyráběl od roku 1998 do roku 2013 a v pětce se objevil ve dvou generacích karoserie. Byl to první sériový diesel BMW se soustavou common rail. Klapka v…

  2. E39/E38 Motory a převodovky

    Viskózní ventilátor v osmiválcové E39 se řídí teplotou chladiče, ne motoru

    Chladicí soustava osmiválců M62 pracuje nad bodem varu a drží se pohromadě přetlakem. Když v ní vznikne malá netěsnost, začne se motor přehřívat, aniž by kapalo na zem. Ručička…

  3. E39 Elektronika a sběrnice

    Na I-BUS v BMW E39 se dostanete z kufru: konektor měniče CD, převodník a co s tím jde

    Nejsnazší cesta na pomalou sběrnici pětky E39 nevede k rádiu, ale do kufru: ke konektorům, které továrna nachystala pro měnič CD. Mezi vodič a počítač patří převodník, protože po…

  4. E39 Elektronika a sběrnice

    I-BUS a K-BUS v BMW E39: jak vypadá zpráva a proč je bránou mezi nimi přístrojovka

    Moduly v pětce E39 spolu nemluví přes jeden řídicí počítač, ale po dvou pomalých sběrnicích. Formát zprávy je natolik prostý, že se rámec dá dekódovat tužkou: čtyři bajty režie,…