E39
Články k tomuhle okruhu, od nejnovějšího.
-
E39 Motory a převodovky
Elektronická škrticí klapka šestiválce M52TU v BMW E39 měla pořád lanko od plynu
Modernizovaný šestiválec M52TU dostal v BMW E39 od září 1998 škrticí klapku s elektromotorem, kterou řídí jednotka Siemens MS42. Lanko od pedálu mu ale zůstalo: nad zhruba 60 %…
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Čerpadlo u hlavního brzdového válce BMW E39 s DSC běží, jen když systém sám brzdí kola
Pětka E39 se stabilizací DSC III má vedle hlavního brzdového válce elektrické čerpadlo, které při běžném brzdění ani při zásahu ABS neběží. Zapne se, až když systém sám přibrzďuje…
-
E34/E39 Koupě a provoz
Zadní sklo kombi BMW E34 se otevírá bez zvednutí celého víka
Kombi BMW E34 nemá na zádi jen víko. Zadní sklo v něm má vlastní zámek, vlastní servomotor centrálního zamykání i vlastní kontakt, takže se vyklopí zvlášť, bez zvednutí celého…
-
E60/E39 Úpravy a mody
U naftové E60 s normou Euro 3 radí katalog BMW místo výměny katalyzátoru filtr částic
Pro BMW 525d a 530d řady E39 a pro 530d řady E60 s normou Euro 3 vedlo BMW od září 2006 dodatečný otevřený filtr pevných částic. Podle tiskové zprávy z roku 2007 zachytí nejméně…
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Navigace Mark I v BMW E39 dostávala po sběrnici zprávu, že topí zadní sklo
Do září 1997 určovala navigace v BMW E39 a E38 směr jízdy magnetickým čidlem pod zadní odkládací plochou. Topné vodiče zadního skla jí měření rušily, a tak jí jednotka klimatizace…
-
E39 Motory a převodovky
Motor S62 v BMW M5 řady E39 odsává při bočním zrychlení nad 0,9 g olej z hlavy válců
Osmiválec S62 z BMW M5 řady E39 má v tělese olejového čerpadla ještě dvě přídavná čerpadla, která odsávají olej zpátky do vany. Když boční zrychlení přesáhne 0,9 g, přepne řídicí…
-
E39 Úpravy a mody
Tovární vstup AUX šel do BMW E39 dodělat jen u vozů vyrobených od září 2002
BMW vydalo v říjnu 2002 montážní návod k sadě, která do rádia nebo navigace přivede zvuk z přehrávače přes zdířku 3,5 mm v přihrádce před spolujezdcem. U E39 platí jen pro vozy od…
-
E39 Úpravy a mody
Při přestavbě kombi BMW E39 na pružiny musí u xenonu zůstat zadní snímač výšky
Kombi BMW E39 mohlo mít místo zadních pružin vzduchové měchy s kompresorem v prohlubni pro rezervní kolo. Katalog dílů vede u každé motorizace obě provedení, takže cesta zpátky k…
-
E34/E39/E32 Elektronika a sběrnice
Snímač paliva v BMW E34 hlásí plnou nádrž odporem kolem tří ohmů
Ručička palivoměru v BMW E34 čte odpor plovákového snímače, který sedí v nádrži spolu s čerpadlem. Plnou nádrž hlásí odporem kolem tří ohmů, prázdnou kolem devadesáti. Kontrolku…
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Novější světelný modul v BMW E39 nahradí vadné obrysové světlo ztlumeným blinkrem
Od září 1998 dostávaly BMW E39 i E38 světelný modul LCM III, který vadnou žárovku obrysového nebo koncového světla zastoupí jinou žárovkou na téže straně. Když selže procesor…
-
E34/E39 Motory a převodovky
Klapku v sání dostal šestiválec BMW E39 až s modernizací M52TU v září 1998
Rezonanční klapku v sacím potrubí, známou pod zkratkou DISA, vede katalog dílů u šestiválců E39 až od září 1998, kdy přišel modernizovaný motor M52TU. Pod 3 750 otáčkami ji podle…
-
E34/E39/E32 Elektronika a sběrnice
Hlavní relé v BMW E34 se zapne až na povel řídicí jednotky motoru
V motorovém prostoru BMW E34 je vpravo vzadu skříňka s elektronikou a v ní dvě relé, na kterých závisí, jestli motor naskočí. Jedno napájí vstřikování, druhé palivové čerpadlo.…
-
E34/E39/E32/E28 Elektronika a sběrnice
Taxikářská výbava má v katalogu BMW E34 vlastní skupinu o deseti dílech
Elektrická výbava pro taxikáře má u BMW E34 v katalogu náhradních dílů vlastní skupinu. Je v ní zásuvka a kabel ke střešnímu štítu, jeho spínač s kontrolkou, reproduktor, spínač…
-
E34/E39/E32 Historie a zajímavosti
Žluté sklo mlhovky BMW E34 zůstalo v dodávkách až do roku 2024
Mlhová světla nebyla u BMW řady E34 samozřejmostí a katalog dílů k nim vede dvě barevná provedení, bílé a žluté. Žluté sklo neslo vlastní číslo a období jeho dodávek končí podle…
-
E34/E39/E32 Úpravy a mody
BMW prodávalo k E34 rezervní kanystr na devět litrů paliva
V příslušenství k BMW E34 stál kanystr na devět litrů paliva. Katalog ho ale nedává každému vozu. Vynechává ty se samočinným vyrovnáváním zádi a žádá ráfek nejméně patnáct palců.…
-
E34/E60/E39 Dílna
Páka ruční brzdy v BMW E60 si protažení lanek dorovnává sama
Školicí sešit BMW k řadě E60 popisuje na páce ruční brzdy samočinný dostavovač lanek ASZE a vyrovnávací člen, který rozděluje tah na obě lanka. Opotřebení čelistí v bubnu zadního…
-
E34/E39 Elektronika a sběrnice
Zadní stěrač kombi BMW E34 dostává pohyb od motoru přes táhlo a lano
Zadní stěrač má z řady E34 jen karoserie Touring a katalog náhradních dílů mu dává vlastní skupinu s třiadvaceti položkami. Motor v ní sedí na konzoli stranou a mezi ním a hřídelí…
-
E34/E39 Motory a převodovky
Katalog vede čerpadlo sekundárního vzduchu z řady E34 jen u 530i a u obou M5
Osmiválcová 530i řady E34 má u motoru čerpadlo, které po studeném startu fouká čerstvý vzduch přímo do výfukových kanálů v hlavách. Nespálené palivo tam dohoří a katalyzátor se…
-
E39 Úpravy a mody
Kabeláž multifunkčního volantu se v BMW E39 napojí až po přestřižení dvou vodičů
Kdo chtěl v BMW E39 tlačítka na volantu a s nimi tempomat, mohl sáhnout po tovární sadě. Montážní návod BMW k ní vede novou kabeláž od sloupku řízení až do skříně elektroniky za…
-
E60/E39 Motory a převodovky
Zapalovací svíčky nahradily v desetiválci BMW M5 čidla klepání
Motor S85 z BMW M5 řady E60 nemá ani jedno klasické čidlo klepání. Řídicí elektronika místo něj měří proud, který po jiskře protéká ionizovaným plynem mezi elektrodami svíčky, a z…