Elektrická okna se do E34 dodělávala sadou a zadní byly podle výbavy dvě

Elektricky ovládaná okna byla u generace E34 příplatek. Katalog náhradních dílů proto vede u každých dveří dvě verze zvedáku a u zadní sady se odvolává na kód výbavy S410A, tedy na elektrická okna vpředu. Kdo je chtěl dodělat, mohl si koupit hotovou sadu. Sady byly tři.

Tři sady a jedna podmínka

Dodatečná montáž má v katalogu vlastní skupinu a stojí v ní tři čísla. Sada pro přední dveře nese označení 82 19 9 405 311. Pro zadní dveře jsou dvě a katalog u nich výslovně říká, čím se od sebe liší: 82 19 9 405 312 platí pro vůz, který elektrická okna vpředu nemá, kdežto 82 19 9 405 313 pro vůz, který je má.

Rozdíl mezi nimi je vidět na hmotnosti. Katalog RealOEM uvádí u první zadní sady 6,251 kg a u druhé 5,359 kg, tedy o 892 gramů méně. Přední sada váží 6,050 kg. Co těch 892 gramů navíc je, se z katalogu nedozvíte: vypisuje hmotnost celé sady, ne její obsah.

Všechny tři sady mají v RealOEM stejné datum platnosti, 29. 9. 1995. To je doba, kdy výrobě E34 zbýval necelý rok; generaci uzavírá tentýž katalog červnem 1996. Je to ale datum záznamu, ne doklad o tom, kdy se sady začaly prodávat, a to neuvádí ani jeden ze dvou katalogů. Konec platnosti má každá sada jinde: 6. 9. 2005, 2. 2. 2010 a 28. 1. 2010.

Ve dveřích se nemění jen pohon

Sada není motorek, který by se přišrouboval k ručnímu zvedáku. Katalog vede přední zvedáky ve dvou provedeních: ruční 51 32 1 944 061 a 062 proti elektrickému 51 32 1 944 069 a 070. U zadních dveří je to stejné, jen s čísly 51 34 1 944 063 a 064 proti 51 34 1 944 071 a 072.

Hmotnosti obou provedení jsou přitom skoro shodné. Zadní ruční zvedák váží podle RealOEM 1,235 kg, zadní elektrický 1,242 kg. Těch sedm gramů je všechno, co katalog o rozdílu prozradí; z čísel plyne jen tolik, že jde o dva samostatné díly, ne o jeden s příslušenstvím. U předního zvedáku je vedle nich vypsáno šest zápustných šroubů 51 37 1 952 879.

Pohon je pro všechny čtyři dveře týž

U motorů je to obráceně. Čísla 67 62 8 359 373 a 374 stojí v katalogu u předních i u zadních dveří a rozhoduje jen strana vozu, ne to, jestli jde o dveře vpředu, nebo vzadu. Vůz s elektrickými okny všude tedy nese čtyři pohony, ale jen dvě různá čísla.

Za výroby se pohon změnil. Starší nesl označení 51 33 1 384 003 a 004 a bmwfans.info ho u zadních dveří vede s datem do září 1993. RealOEM dává čísla jiná: starému dílu platnost od 1. 11. 1987 do 2. 11. 1994, novému od 1. 11. 1993, a u záměny poznamenává, že platí i zpětně. Obě databáze popisují tutéž změnu, každá s jiným datem. Nový pohon je o něco těžší, 0,879 proti 0,839 kg.

Spínače jsou tři různé díly

Ovládání má E34 na středové konzoli, jak je vidět na snímku výš, a katalog na ně má tři čísla. Kombinovaný spínač 61 31 1 379 075 je v seznamu jednou, samostatný spínač předního okna 61 31 1 374 491 také jednou a spínač 61 31 1 379 076 dvakrát. Váží po řadě 0,131 kg, 0,100 kg a 0,020 kg.

Dva z nich nejsou jen pro pětku. RealOEM vede kombinovaný spínač i u sedmé řady generace E32 a ten lehký ještě navíc u roadsteru BMW Z1. Prostřední z té trojice, spínač předního okna, má v seznamu vozů jen E34.

Co se z katalogu vyčíst nedá

Ani jeden ze dvou katalogů neuvádí, co je v sadě, ani jak se montuje. Postup, utahovací momenty a pořadí kroků se musí vzít z dílenské dokumentace; v tomhle článku nejsou a odhadem se nahradit nedají. Není to u téhle generace výjimka: dodatečný tempomat má v katalogu sadu taky a návod k ní taky ne. Sady navíc BMW dávno nedodává, takže se dnes skládá z jednotlivých dílů.

Práce ve dveřích je zásah do elektroinstalace a rozpojení baterie má u vozu s airbagem vlastní pravidla: u starší generace airbagu v E34 se po odpojení čeká třicet minut, než se do systému sáhne.

Jedna věc se za ta léta obrátila. Sady mají v RealOEM koncové datum a bmwfans.info u nich uvádí, že je výrobce přestal dodávat. Zvedáky ani spínače koncové datum nemají. Podle katalogu tedy pořád platí jednotlivé díly, ne hotová sada, kterou se to kdysi řešilo.

Zdroje

• Katalog dílů BMW E34 na bmwfans.info: sady na dodatečnou montáž, zvedáky předních dveří, zvedáky zadních dveří a spínače.
• Karty dílů v katalogu RealOEM: sada pro přední dveře, zadní sada bez elektrických oken vpředu, zadní sada s nimi, ruční zadní zvedák, elektrický zadní zvedák, starší pohon, novější pohon, kombinovaný spínač a spínač okna.
• Heslo o generaci E34 na anglické Wikipedii.

Popisy dílů jsou v obou katalozích anglicky; do češtiny jsou přeložené a přeformulované, ne opsané.