Na dvě kola z katalogu E34 běžná pneumatika nepasuje, protože mají metrický rozměr

Skupina Kola v katalogu dílů E34 vypadá jako přehlídka stylů: ocelový disk, kovaná kola, křížové paprsky, hvězdice, M System. U 525i s motorem M50 pro evropský trh je jich dvacet. Dvě z nich mají místo obvyklého rozměru napsáno 165TR390 a 195TR415 a to poslední číslo není šířka ani zális, ale průměr ráfku v milimetrech.

Ráfek a plášť navržené jako jeden díl

Michelin uvedl TRX v roce 1975 jako jednu z prvních sériově vyráběných nízkoprofilových pneumatik. Podle anglické Wikipedie šlo o první případ, kdy výrobce navrhl plášť a ráfek dohromady jako jednu soustavu: nižší bok pneumatiky měl zlepšit chování v zatáčce a přepracovaný tvar patky i lůžka v ráfku měl zachovat pohodlí. Zkratka TR odkazuje na francouzské tension répartie, tedy rozložené napětí ve struktuře pláště.

Praktický důsledek stojí v témže hesle: pneumatika TRX potřebuje ráfek navržený pro ni, běžná pneumatika na kolo TRX nepasuje a naopak. Aby si to nikdo nespletl, dostaly ráfky TRX metrické rozměry místo palcových. Průměry se pohybovaly od 315 do 415 milimetrů. Wikipedie k tomu dodává, že se TRX špatně přezouvá běžným nářadím, protože patka drží v ráfku záměrně pevně.

Fuchs pro zimu a kovaný ráfek stylu 5

První je kovaný ráfek Fuchs pod číslem 36 11 1 120 749, rozměr 165TR390, ET 22, v katalogu po čtyřech kusech. ET je zális, tedy vzdálenost dosedací plochy kola od jeho střední roviny; určuje, jak daleko kolo vysazuje z podběhu. U celé podskupiny stojí v katalogu dovětek, že je jen pro zimní pneumatiky.

Katalog RealOEM u téhož čísla uvádí hmotnost 7,3 kilogramu, začátek platnosti 1. prosince 1979 a 28. září 2018 jako datum, ke kterému díl skončil. Nahradil dvě starší kovaná kola TRX, 36 11 1 126 070 od Alcoy a 36 11 1 127 794.

Druhá položka je kovaný ráfek s křížovými paprsky ve stylu 5, číslo 36 11 1 180 360, rozměr 195TR415, ET 19. RealOEM mu přisuzuje 9 kilogramů a platnost od 1. listopadu 1988; předchůdcem bylo číslo 36 11 1 179 912.

Pneumatiku katalog ani u jedné z těch dvou položek nevede. Vedle ráfku jsou v seznamu šrouby kol, středová krytka, gumový ventil délky 42,5 milimetru, čepičky a dva klíče na krytku. Jaký plášť na ta kola u E34 patřil, se tedy z katalogu dílů nedozvíte.

Totéž kolo nosila i šestka a sedmička

RealOEM u každého čísla vypisuje i to, na kterých vozech se díl objevuje. Zimní Fuchs má za sebou pětky E28 a E34, šestku E24 a sedmičky E23 a E32. Kolo 195TR415 sdílejí E34, E24 a E32.

Pro majitele E34 to má jeden praktický důsledek: pokud na takové kolo narazí v bazaru s díly, nemusí být z pětky. A naopak, hledat se dá i v inzerátech k jiným řadám téže doby.

Sehnat pneumatiku jde, ale ne za rohem

Michelin má TRX dodnes v katalogu klasických pneumatik. Jeho americká stránka ho vede jako letní pneumatiku a uvádí u něj dvě dostupné velikosti; v seznamu rozměrů na téže stránce se ale objevují tři různé metrické rozměry, takže si údaje na jednom místě neodpovídají. Britský prodejce Longstone Tyres, který se označuje za distributora klasických pneumatik Michelin, má ve své nabídce TRX metrické rozměry pro ráfky od 340 do 415 milimetrů.

Anglická Wikipedie k tomu shrnuje, že se TRX dnes vyrábí jen jako náhrada pro vozy, které je měly z výroby, a že je od roku 2024 vede v katalogu Michelin Classic. Přezutí takového kola tedy není otázka objednávky v nejbližším pneuservisu, ale sháňky u specializovaného prodejce. Cenu ani dodací lhůty ani jeden z těch dvou pramenů neuvádí.

Zimní kola z katalogu byla naopak palcová

Zvláštní na tom je, že katalog E34 vede vedle metrického Fuchsu, který je určený jen pro zimní pneumatiky, i běžná kompletní zimní kola v palcích: 36 11 0 007 159 v rozměru 205/65 R15 T s pneumatikou Pirelli Winter 190 Performance Evo, 36 11 0 007 161 v rozměru 195/65 R15 T a 85 11 9 409 741 v témže rozměru s pneumatikou Goodyear UG4. U všech tří stojí, že dodávky z výroby skončily.

Dva světy tak leží v jednom katalogu vedle sebe a liší se jedním číslem na boku. Kdo si jde prohlédnout ojetou E34, má se u kol podívat na dvě věci: jaký rozměr je na ráfku a jaký na boku pláště. Když tam místo patnáctky nebo šestnáctky stojí trojmístné číslo, není to jen jiný design.

Zdroje

• Katalog dílů BMW E34 sedan, Evropa, 525i M50 – skupina Kola, bmwfans.info
• Díl 36111120749 (165TR390 ET:22), RealOEM
• Díl 36111180360 (195TR415 ET:19), RealOEM
• Michelin TRX – anglická Wikipedie
• Michelin TRX v katalogu klasických pneumatik, Michelin USA
• Nabídka Michelin TRX, Longstone Tyres

Anglické podklady jsme přeložili a přeformulovali, doslovné citace v textu nejsou.