Evropský katalog vede k BMW E34 pětapadesát čísel návodu k obsluze

Kdo shání k pětce z osmdesátých let původní návod k obsluze, nekupuje „návod k E34“. Katalog dílů BMW dělí příručku podle jazyka i podle modelového roku a jen v evropské větvi u sedanu se tak sejde pětapadesát čísel. Devět německých a devět anglických vydání BMW pořád vede, italská a nizozemská řada skončila celá.

Jazyk se pozná z čísla dílu

První německý návod k E34 nese číslo 01 40 9 780 730 a platí pro vozy vyrobené od června 1987 do září 1988. Anglická obdoba téhož sešitu má 01 41 9 780 731. Liší se dvěma číslicemi a právě ty říkají, jakým jazykem je návod psaný.

Katalog vede u evropského sedanu devět jazykových řad: 01 40 němčinu, 01 41 angličtinu, 01 42 francouzštinu, 01 43 španělštinu, 01 44 italštinu, 01 45 švédštinu, 01 46 nizozemštinu, 01 47 arabštinu a 01 48 dánštinu. Servisní knížka se řídí týmž klíčem, jen s jinou prostřední dvojicí – od 01 70 pro němčinu po 01 78 pro dánštinu.

Devět jazyků krát několik vydání dá dohromady pětapadesát čísel, pod kterými katalog vede tutéž příručku k vozu. Nejdelší řadu má němčina a angličtina, obě po devíti vydáních; švédsky a arabsky vyšla tři, dánsky čtyři.

Vydání se měnilo s modelovým rokem

Devět německých vydání pokrývá výrobu od června 1987 do srpna 1996 a přechody mezi nimi padají skoro vždy na září, tedy na začátek modelového roku. Souvisí to s tím, že E34 neprošla klasickým faceliftem a měnila se po ročnících.

Jednou se ale sešit vyměnil uprostřed roku. Číslo 01 40 9 783 140 nese v katalogu poznámku „M50 MJ 1990“ a platí od března do září 1990 – tedy přesně na tu část modelového roku, kdy do řady nastoupil čtyřventilový šestiválec M50. Katalog u toho čísla důvod nepíše, jen datum platnosti a označení motoru.

K základnímu sešitu se přidávaly dodatky s vlastními čísly. Vozy do taxislužby dostávaly mezi říjnem 1988 a zářím 1990 přílohu 01 49 9 781 303. Když do řady přišla elektronická ochrana proti odjezdu, přibyl k ní od listopadu 1993 dodatek 01 49 9 788 028 a od ledna 1995 jeho nástupce 01 49 9 788 967. Půl roku, od března do září 1993, se vedla i vícejazyčná příloha 01 49 9 787 458 – jedno číslo pro všechny jazykové řady.

Servisní knížka končí modelovým rokem 1992

Servisní knížka má v katalogu skupinu nazvanou podle let 1986 až 1992 a šestnáct položek. Německá řada má pět vydání, od 01 70 9 780 780 pro modelový rok 1988 po 01 70 9 786 130 pro rok 1992, anglická čtyři. Ostatní jazyky jsou v ní zastoupené jedním nebo dvěma sešity: švédsky a dánsky vyšel jediný, francouzsky dva.

Co se do vozu z pozdější výroby vkládalo, ta skupina neříká. Podle katalogu tedy platí jen to, že pro vozy vyrobené po září 1992 v ní servisní knížka není.

Dílna dostala schémata, film a nakonec CD

Vedle příruček pro řidiče vede katalog i literaturu pro servis. Schémata zapojení jsou rozdělená do dvou řad označených „E34 S“ a „E34 HIGH“ a u anglických vydání nese část čísel navíc značku L, nebo R. Tatáž dvojice je u zkušebních příruček ETM rozepsaná jako LHD a RHD, tedy podle strany řízení. Co přesně obě řady odlišuje, katalog nevysvětluje; z dat platnosti je vidět jen to, že běžely vedle sebe od modelového roku 1991 do 1995.

Zkušební příručky ETM vede katalog v osmi jazycích a jeden z nich vybočuje. Japonský svazek 01 58 9 783 779 nepatří jen pětce. Katalog RealOEM u něj vypisuje tři řady naráz – E34, sedmičku E32 a osmičku E31.

Nejzajímavější je dílenská příručka. Do 22. června 2004 se dodávala jako mikrofilm pod číslem 01 50 9 780 740, od 1. května 2004 ji nahradilo CD 01 90 0 032 576 s německou a anglickou verzí; francouzsky a španělsky vyšlo jako 01 92 0 032 577. Platnosti obou čísel se o sedm týdnů překrývají. Dokumentace k vozu, jehož výroba skončila v červnu 1996, tak u BMW zůstala na filmu ještě osm let po konci výroby.

Co se dá objednat a co ne

U většiny jazykových řad stojí v katalogu poznámka o ukončené dodávce z továrny. Italská, nizozemská a arabská řada ji má u všech čísel, francouzská u šesti z osmi a španělská u pěti ze šesti. Bez té poznámky zůstávají všechna německá a anglická vydání, všechna tři švédská a tři ze čtyř dánských. Arabský sešit 01 47 9 786 767 má u RealOEM konec dodávek k 6. květnu 2011, takže se objednával skoro patnáct let po konci výroby vozu.

Poslední německé vydání 01 40 9 788 370 nahrazuje podle RealOEM všechna starší, ale s poznámkou „nonexchangeable retrospectively“, tedy zpětně nezaměnitelné. Objednávka staršího čísla tedy skončí u sešitu z roku 1994, jenže ten popisuje pozdější provedení vozu než to, ke kterému původní sešit patřil.

Že katalog nějaké číslo vede, samo o sobě neznamená, že se ten sešit dá dnes u prodejce sehnat – katalogový záznam a skladová dostupnost jsou dvě různé věci a žádný z obou katalogů druhou neuvádí. Podle nás je z toho použitelné hlavně jedno: než člověk začne shánět původní papíry ke konkrétní E34, musí znát měsíc její výroby. Bez něj se z pětapadesáti čísel vybírá naslepo.

Zdroje

• bmwfans.info – katalog dílů E34 sedan, skupina Owner's handbook E34
• bmwfans.info – skupina BMW Service booklet 1986–1992
• bmwfans.info – skupina BMW wiring schemes
• RealOEM – karta dílu 01 90 0 032 576, CD Repair manual E34
• RealOEM – karta dílu 01 47 9 786 767, Owner's handbook, Arabic
• BMW Group Classic – BMW 5 Series (E34)

Údaje z obou katalogů i ze stránky BMW Group Classic jsou v originále anglicky a německy; do češtiny je přeložila redakce.