E34 Úpravy a mody 3 min čtení
Aerodynamický balíček M se podle katalogu montoval do BMW E34 jen celý
Nad rozpisem dodělávací sady v katalogu dílů stojí jediná věta, která říká, že se balíček montuje jen jako celek – přední spoiler, prahová lišta a zadní zástěrka. Kombi z něj v katalogu dostane jen dva díly a zadní spoiler na víko kufru se počítá zvlášť. Všechny díly přicházely v základním nátěru, takže k montáži patřilo i lakování.
Kdo chtěl dát obyčejné E34 vzhled sportovní verze, nemohl si podle katalogu dílů vybrat jen přední spoiler. Nad rozpisem dodělávací sady stojí věta, která montáž po kusech vylučuje: Fitting of complete package only (front spoiler, door sill, and rear apron) – tedy jen celý balíček, přední spoiler, prahová lišta a zadní zástěrka.
Jedna položka za devětadvacet kilo
Skupinu retrofit kit M aerodyn. package vede katalog u sedanu E34 s pěti řádky. Celý balíček je jediné číslo, 51 71 9 061 649, a karta toho dílu na RealOEM mu dává hmotnost 29,24 kg. Dodával se od 1. listopadu 1988 do 15. listopadu 2001 a přiřazený je jedině k řadě 5 generace E34.
Zbylé řádky jsou jednotlivé díly: prahová lišta 51 71 2 231 639 a zadní zástěrka, u které se za ta léta vystřídala dvě čísla. Lišta i starší z obou zástěrek mají v katalogu dodatek primed, tedy v základním nátěru. Přední spoiler v tom rozpisu vlastní číslo nemá; samostatně ho katalog nabídl až později, mezi příslušenstvím. Sada i zástěrka navíc nesou podmínku For vehicles with Park Distance Control (PDC) No – patří vozům bez parkovacích senzorů.
Kombi má v katalogu jen dva díly ze čtyř
U větve E34 Touring vypisuje táž skupina pouze prahovou lištu a obě čísla zadní zástěrky. Číslo celého balíčku tam není a zadní spoiler taky ne, přestože věta o montáži celého balíčku stojí nad rozpisem stejně jako u sedanu. Sedmička E32 z téže doby skupinu nemá vůbec; na její adresu odpovídá katalog chybou 404.
Druhá zvláštnost je u M5: aerodynamický balíček v jejím rozpisu není, zadní spoiler ano. Zástěrku vede katalog u M5 i u obyčejných verzí ještě jednou, ve skupině obložení zadního nárazníku, nad kterou stojí Only applies to m technic a druhým dechem výjimka pro sérii Individual s označením 95 540i sport.
Zadní spoiler drží čtyři matice pod víkem
Spoiler na víko kufru je v balíčku poslední položkou, ale mezi tři díly „celého balíčku“ ho legenda neřadí. Má proto vlastní skupinu v oddílu karoserie a v ní je vidět, z čeho se montáž skládá: k sadě 51 71 2 231 669 patří čtyři samojistné matice M6, čtyři gumové podložky, čtyři spony, čtyři těsnicí podložky a po jednom kusu fólie a těsnění pro každou stranu, obojí s dodatkem M TECHNIC.
Ze schématu skupiny je patrné pořadí: na víku leží tvarované těsnění, pod ním těsnicí podložka a spona, a zespodu plechu gumová podložka a matice. Čtyři spoje tedy podle schématu procházejí víkem kufru a dotahují se zevnitř. Jak se k otvorům dojde, katalog neříká – rozpis dílů žádný postup neobsahuje.
Tutéž skupinu vede katalog u E34 dvakrát. Druhý výpis má shodné položky, jen každý jeho řádek visí pod podmínkou japonského provedení.
Lak a návod si musel obstarat servis
Skořepiny přicházely nenalakované. Katalog je popisuje jako primed a montážní sady z pozdější nabídky příslušenství mají v dodatku německé GRUNDIERT. K montáži tedy patří i lakování do barvy vozu. U zadní zástěrky vede katalog vedle dílu v základním nátěru ještě dvojici čísel s dodatky CODE - UNI a CODE - MET.; co přesně se za zkratkami skrývá, rozpis nevysvětluje a u 525i to jsou jiná čísla než u M5.
Návod v krabici nebyl. Novější skupina aerodynamických dílů s čísly řady 82 11 nese nad rozpisem upozornění, že montážní návod není součástí sady, že se má vytisknout jeho poslední verze z poprodejního portálu BMW (Aftersales Assistance Portal) a předat zákazníkovi. U dodělávek do téhle řady to není ojedinělé – sada tempomatu je na tom stejně. V téže skupině je montážní sada předního spoileru s vlastním číslem 82 11 9 401 181, kterou RealOEM datuje od dubna 1991 – skoro dva a půl roku po začátku dodávek celého balíčku.
Díly přežily vůz o dvě desetiletí
Konce dodávek si jednotlivé položky odbyly každá zvlášť. Podle RealOEM skončil celý balíček v listopadu 2001, zadní zástěrka 51 12 2 231 642 v srpnu 2008 – nahradilo ji číslo 51 12 2 230 383 se značkou zpětné zaměnitelnosti, které vydrželo do srpna 2024. Zadní spoiler se dodával do července 2009, montážní sada předního spoileru do února 2013 a prahová lišta nejdéle ze všech, do srpna 2019.
Řadu E34 vedou karty dílů do června 1996. Že katalog díl vede a přiřazuje ho k řadě, ovšem neříká, že sedne na konkrétní vůz: u zástěrky z balíčku rozhoduje podle rozpisu přítomnost parkovacích senzorů a u montážní sady z pozdější nabídky tažné zařízení, nebo právě senzory. A stejně jako u ozdobných pruhů BMW Individual platí, že dnešní zápis v katalogu popisuje nabídku dílů, ne stav konkrétního kusu.