Parkovací senzory šlo do BMW E34 dodělat a katalog na tu montáž počítá 4,5 hodiny

Ultrazvuková parkovací čidla se do starších vozů dodělávají běžně, obvykle ale z příslušenství cizích výrobců. U páté řady E34, vyráběné od listopadu 1987 do června 1996, měl vlastní řešení i výrobce. Jmenuje se Park Distance Control, zkráceně PDC, a katalog náhradních dílů mu vede vlastní skupinu i samostatnou sadu na dodatečnou montáž.

Čidla, jednotka, svazek a spínací kontakt

Ve skupině PDC pro E34 nese každá z dvanácti položek datum „od února 1993“. Pětka tedy tenhle systém dostala až na sklonku výroby. Podstatné jsou z toho seznamu tyhle díly:

• řídicí jednotka PDC, nejprve 66 21 8 360 076, později 66 21 8 363 092 o hmotnosti 150 g,
• držák té jednotky ve dvou provedeních, která katalog rozlišuje slovy „Automatic“ a „Manual“ a ke každému vede jiný spojovací materiál, plus čtyři samořezné šrouby ST4,8×13,
• dvě čidla popsaná jako zadní (66 21 8 360 073, po 32 g) a dvě bez bližšího určení (66 21 1 382 252, po 30 g), každá dvojice s vlastním držákem,
• kabelový svazek PDC 61 12 8 360 074 o hmotnosti 204 g,
• spínací kontakt PDC 66 20 1 379 889 o hmotnosti 38 g.

Kam které dvojice čidel patří, katalog neuvádí. Čidlo 66 21 1 382 252 vede RealOEM od 1. ledna 1991 a přiřazuje ho kromě E34 také sedmičce E32 a osmičce E31. Čidlo popsané jako zadní zná jen u E34.

Sada na dodatečnou montáž je jediné číslo

Vedle toho stojí v doplňcích k dodělání položka Install.kit, Park Distance Control, a to jako jediné číslo dílu: 66 20 9 415 410. Karta dílu u ní uvádí hmotnost 1,2 kg a montážní čas přibližně 4,5 hodiny, který se podle téže poznámky může lišit podle stavu vozu a jeho výbavy. Předchůdcem byla sada 66 20 9 402 647, kterou RealOEM vede od 28. ledna 1994.

Objednat se sada podle katalogu smí jedině spolu se spínacím kontaktem 66 20 1 379 889. Ten je zvláštní tím, že ho katalog vede už od září 1988, tedy dřív, než se PDC u pětky objevilo. Co spíná, neuvádí ani jeden z obou katalogů.

Nad sadou stojí táž poznámka jako nad sadou na dodělání tempomatu: návod k montáži v balení není a prodejce si má vytisknout jeho poslední znění z firemního portálu ASAP a předat je zákazníkovi. Práce přitom vede na kabeláž, takže se před ní odpojuje baterie, a u vozů se starší generací airbagu se po odpojení baterie čeká třicet minut, než se smí sáhnout dál.

Sedmička jich má osm a k tomu vlastní gong

Táž skupina u E32 je delší. Kromě řídicí jednotky 66 20 1 378 813 a kilogramového kabelového svazku v ní stojí gong s držákem, opravný kabel a osm čidel ve čtyřech různých číslech: vnější, střední, střední zadní a to jedno sdílené s pětkou. Spínací kontakt je stejný jako u E34. Gong v seznamu pro E34 naopak nefiguruje.

Německá Wikipedie řadí PDC k modernizaci sedmičky z dubna 1992 a popisuje ho jako zvláštní výbavu se čtyřmi čidly v předním i v zadním nárazníku, která měří vzdálenost ultrazvukem a hlásí ji akusticky. Počet čidel tomu, co vede katalog, odpovídá; datum ne, protože sdílené čidlo je v katalogu už od ledna 1991. Rozpor to nemusí být, protože datum u dílu nemusí být totéž co datum, kdy se výbava dostala do ceníku.

Sama technika není vynález BMW. Podle německé Wikipedie se první ultrazvuková parkovací asistence dostala na trh v roce 1982 v Toyotě Corona pro japonský trh, pod názvem Back Sonar. PDC je jen firemní označení BMW pro totéž.

Co je z toho k dostání dnes

U sady na dodatečnou montáž mají oba katalogy poznámku, že ji továrna přestala dodávat; RealOEM u ní uvádí 7. srpna 2009. Řídicí jednotka 66 21 8 363 092 vydržela v dodávkách o čtrnáct let déle, do 2. září 2023. U obou čidel konec dodávek uvedený není, u spínacího kontaktu ano: 18. srpna 2021.

Že katalog díl vede, ovšem neznamená, že padne na konkrétní vůz. U E34 rozhoduje výbava a měsíc výroby, protože generace se měnila po ročnících. Nic z toho jsme nemontovali; je to čtení katalogu, ne zkušenost z dílny.

Dvě věci se z veřejných pramenů vyčíst nedají: kde přesně obě dvojice čidel v pětce sedí a co spínací kontakt spíná. Obojí by řekl montážní návod z portálu ASAP, a právě ten v balení nikdy nebyl.

Zdroje

• Katalog náhradních dílů bmwfans.info: skupina PDC pro E34, sada na dodatečnou montáž pro E34, karta dílu 66 20 9 415 410 a skupina PDC pro E32.
• RealOEM, křížové odkazy dílů 66 20 9 415 410, 66 20 9 402 647, 66 21 8 363 092, 66 21 8 360 073, 66 21 1 382 252 a 66 20 1 379 889.
• Německá Wikipedie, hesla BMW E32 a Einparkhilfe.
• Anglická Wikipedie, heslo BMW 5 Series (E34).

Popisy dílů a poznámky k nim jsou v obou katalozích anglicky, heslo o sedmičce je německy; do češtiny je překládáme, čísla dílů přebíráme beze změny.