Výbava Highline přidala do BMW 750iL řady E32 druhý alternátor a druhou baterii

Nejdražší sedmičkou řady E32 byla v nabídce dlouhá 750iL s dvanáctiválcem M70. V posledním modelovém roce stála podle přehledu cen na německém fanouškovském webu 7-forum.com 154 000 marek, šestiválcová 730i 73 000. Seznam zvláštní výbavy s cenami ke květnu 1993 na témže webu vede u 750iL ještě jednu položku, kterou u žádné jiné verze nenabízí: výbavu Highline pro zadní sedadla. Má klíčové číslo 448 a stála 19 570 marek.

Vůz s ní vyšel na 173 570 marek, tedy 2,4násobek ceny základní 730i. Anglická Wikipedie v oddílu o Highline píše, že výbava stála přes 20 000 marek. Odkazuje přitom na tentýž ceník, ve kterém je 19 570.

Chladnička vzala zadní řadě prostřední místo

Mezi zadní sedadla dostal vůz velkou konzoli potaženou přírodní kůží Buffalo. V ní seděla samostatná klimatizace pro cestující vzadu a chladnička, takže vzadu zbyla podle ceníku jen dvě místa. Zadní loketní opěrka měla odklápěcí víko a pod ním dálkové ovládání rádia, měniče CD a kazet, spínač elektrické rolety zadního okna a ovladač elektrického posuvu sedadla spolujezdce. Na zadní straně předních opěradel byly úzké sklopné stolky s ořechovou dýhou, nepřímo osvětlené, a kapsy. Vzadu byly i sklopné opěrky nohou. Přední loketní opěrky, které měla 750iL v základní výbavě, s Highline odpadly, protože by se s konzolí potkaly.

Prospekt BMW z roku 1992, ze kterého 7-forum.com cituje na samostatné stránce, mluví u klimatizace o čtyřech zónách a o teplotě, kterou si nastaví každý cestující zvlášť. Ovladačem sedadla spolujezdce si zadní cestující podle něj posouval i stolek a místo pro nohy. Stolky svítily dvěma světly zabudovanými do opěradel. Katalog dílů vede u 750iL přídavnou klimatizační jednotku s vlastním výparníkem, výměníkem topení a ventilátorem. U 730iL, 735iL, 740iL ani u krátké 750i ji nemá, podmínku High Line u ní ale nepíše.

V ceně byla řada položek, které se jinak platily zvlášť: tlumiče EDC III, parkovací senzory PDC, vyhřívání všech čtyř sedadel, samozatmívací vnitřní zrcátko, elektrická bederní opěrka řidiče, automatická recirkulace AUC, rádio Bavaria C Professional RDS s měničem na šest CD, hi-fi reproduktory a plná kůže Buffalo v barvě antracit. Se sportovními sedadly ani s vakem na lyže se Highline kombinovat nedala. Autotelefon pro síť C-Netz se sluchátkem vpředu i v zadní loketní opěrce (klíčové číslo 622, 7 060 marek) šel naopak objednat jedině k ní.

Druhý alternátor měl proti hlavnímu necelou čtvrtinu proudu

Na konci popisu stojí v ceníku dvě technické položky: druhý alternátor 32 A a druhá baterie 25 Ah v kufru. Katalog na bmwfans.info vede u 750iL vlastní skupinu přídavného alternátoru. Je v ní repasovaný alternátor 12 31 1 731 103 s dodatkem 32A. Podskupina jeho dílů k němu uvádí typové číslo 0 120 339 547 a regulátor napětí s dodatkem Bosch. Pohání ho vlastní žebrový řemen 11 28 1 736 744 (3K × 590) s napínací kladkou a k elektrice ho připojuje samostatný svazek, do srpna 1990 číslo 12 51 1 732 156, potom 12 51 1 732 776. Hlavní alternátor téhož vozu má 140 A, takže přídavný dával 32 proti 140 ampérům.

Skupina přídavného alternátoru nemá v katalogu žádnou podmínku a stojí i u krátké 750i, ke které ceník Highline nenabízel. U 730iL, 735iL ani 740iL ji katalog nevede. Podmínku „For vehicles with High Line“ nese až svazek 12 51 1 724 573 s dodatkem „2.GEN“ ve skupině kabeláže motoru. K čemu měla přídavný alternátor 750i bez Highline, katalog nevysvětluje. RealOEM ho kromě sedmičky E32 přiřazuje i kupé řady E31 a udává hmotnost 3,5 kg.

Druhou baterii výbavy Highline katalog u 750iL ve vlastní skupině nevede. Akumulátor 25 Ah vede jen v dodělávací sadě druhé baterie (61 21 1 382 220 a 61 21 1 459 650), kterou jsme popsali u E34. Jestli šel do Highline týž díl, z katalogu nevyčteš. Druhou baterii v kufru mělo podle ceníku i nezávislé topení a k 750iL s Highline bylo o 155 marek levnější. Proč, ceník neuvádí. Wikipedie počítá nezávislé topení přímo do výbavy Highline, ceník ho ale vede jako samostatnou položku.

Katalog pozná Highline podle podmínky u dílů

Díly, které patří jen k Highline, nesou v evropské větvi katalogu u 750iL podmínku „For vehicles with High Line“. Projeli jsme všech 793 podskupin toho modelu a podmínka stojí u dílů ve čtrnácti z nich. Několik příkladů:

díl	číslo	co k němu katalog uvádí
chladnička, antracit	52 20 8 147 576	od září 1990; starší vozy měly odstíny Siamgrau a Havanna, od září 1990 do září 1991 i Brasil
sklenice k chladničce	52 20 8 113 862	dva kusy; Wikipedie píše o dvou sklenicích uložených v chladničce
světlo stolku vlevo a vpravo	63 31 1 390 927 a 928	skupina různých svítidel
spínač dálkového ovládání sedadla	61 31 1 388 719	skupina různých spínačů
svazek ke druhému alternátoru	12 51 1 724 573	dodatek „2.GEN“, kabeláž motoru
potah zadního sedadla s vyhříváním, antracit	52 20 8 154 545 a 546	od dubna 1992

Barvy u chladničky a potahů sedí s ceníkem z roku 1993, který dává Highline jen antracitovou kůži Buffalo; starší vozy mají tytéž díly i v dalších odstínech. Chladničku v antracitu vede RealOEM s hmotností 1,9 kg a s dodávkami ukončenými 25. února 2010.

Počet vyrobených vozů s Highline jsme v pramenech BMW nenašli. Web e32highline.com, jehož autor nabídky těchhle vozů sleduje, odhaduje kolem pěti tisíc kusů a píše, že v Severní Americe se Highline neprodávala. Americká větev katalogu přitom vede tutéž chladničku se stejnou podmínkou. Že ji tam BMW opravdu nabízelo, z toho ale neplyne.

Kdo dnes Highline posuzuje, pozná ji podle interiéru: chybějí přední loketní opěrky, vzadu jsou dvě sedadla oddělená konzolí s chladničkou a na opěradlech předních sedadel stolky se světly. Druhý alternátor pod kapotou sám o sobě nic nedokazuje, katalog ho vede i u 750i bez Highline.

Zdroje

• 7-forum.com, archivní snímky: ceník zvláštní výbavy E32, stav květen 1993, výbava Highline podle prospektu BMW z roku 1992, základní výbava a ceny E32 v roce 1993
• katalog dílů BMW na bmwfans.info, E32 750iL (Evropa): přídavný alternátor, jeho díly, hlavní alternátor, kabeláž motoru, chladnička, svítidla, spínače, potahy zadních sedadel, přídavná klimatizace, sada druhé baterie; 750i, přídavný alternátor; 750iL (USA), chladnička
• RealOEM: přídavný alternátor 12 31 1 731 103, chladnička 52 20 8 147 576
• Wikipedie: BMW 7 Series (E32), oddíl 750iL Highline
• e32highline.com, odhad počtu vozů

Ceník, prospekt, katalog i Wikipedie jsou v němčině a angličtině; texty jsme přeložili a přeformulovali.