Všechny články
Úplný soupis listů, od nejnovějšího.
-
E60 Elektronika a sběrnice
Aktivní řízení v BMW E60 mění planetovým soukolím převod mezi 10:1 a 20:1
Volant E34 se od dorazu k dorazu otočí pořád stejně. V pětce E60 s aktivním řízením ne: při parkování stačí necelé dvě otáčky, na dálnici je řízení znatelně línější. Mezi volantem…
-
E39 Dílna
Chlazení šestiválců BMW E39 se v září 1998 změnilo a termostat je jen s pouzdrem
Pětka E39 dostala v září 1998 se šestiválcem M52TU jinou chladicí soustavu, ne jen jiné díly. Kapalina teče nejdřív do hlavy, termostat má vlastní topné tělísko a řídicí jednotku…
-
E36 Motory a převodovky
Americké BMW M3 E36 dostalo místo evropského motoru S50 upravený M50
Evropský M3 z generace E36 dostal od roku 1992 vlastní šestiválec S50 se samostatnou škrticí klapkou pro každý válec a systémem VANOS. Do USA ale tenhle motor nikdy oficiálně…
-
E60 Motory a převodovky
U šestiválce N52 opustilo BMW pohon vodního čerpadla řemenem a dalo mu elektromotor
Řadový šestiválec N52 vyměnil čerpadlo poháněné řemenem za elektrické: 200 W, nejvýš 7 000 litrů chladicí kapaliny za hodinu a povely po sběrnici BSD z jednotky motoru. V pětce…
-
E34 Dílna
Olej ve svíčkových šachtách E34 pouští táž sada těsnění jako víko ventilů M50
Víko ventilů šestiválce M50 v řadě E34 netěsní jen po obvodu. Přes tutéž sadu vede i šest svíčkových šachet, do kterých shora zapadají zapalovací cívky. Když ztvrdne tahle část,…
-
E39/E38 Úpravy a mody
Automatické světlomety jdou do BMW E39 doplnit, chce to pět dílů a programování modulu
Vozy BMW rozsvěcejí potkávací světla samy od modelového roku 2002. Starší pětky generace E39 můžou tuhle výbavu dostat dodatečně – mění se snímač za zpětným zrcátkem, přepínač…
-
E39 Dílna
Zadní náprava E39 vlečené rameno nemá a čtyři ramena vede do hliníkového nosníku
BMW u E38 a E39 vypustilo ze zadní nápravy vlečené rameno, takže rada „vyměň pouzdro vlečeného ramene“ u pětky téhle generace nedává smysl. Zbyla čtyři ramena a hliníkový nosník,…
-
E34/E32 Koupě a provoz
Do nádrže E34 smí i benzin E10, rozhoduje ale oktanové číslo z návodu
Pětadevadesátka na českém trhu přešla v lednu 2024 na označení E10, tedy až deset procent etanolu místo pěti. Seznam sdružení evropských výrobců přitom vede všechna zážehová BMW…
-
E34/E32/E38/E31 Elektronika a sběrnice
Tlumiče EDC přepínají v E32 tři tvrdosti a katalog je vede i u části verzí E34
Elektronicky řízené tlumiče přepínají tuhost podle toho, jak je vozovka rozbitá, jak je vůz naložený a jak se s ním jede. Školicí sešit BMW tu soustavu popisuje u řad E31, E32 a…
-
E34/E32 Dílna
Vyvážené kolo může pořád házet a školicí sešit BMW na radiální sílu mez nedává
Školicí sešit BMW pro techniky sleduje u kola tři veličiny a jen dvě z nich mají mezní hodnotu. Radiální síla pneumatiky, tedy ta, kvůli které se volant chvěje i u kola vyváženého…
-
E60/E39 Motory a převodovky
Žhavicí svíčky naftového BMW hřejí i po startu, aby motor méně klepal a kouřil
U starších naftových vozů žhavicí svíčky zhasly ve chvíli, kdy motor naskočil. Novější soustavy je nechají hřát i po startu, protože dohřívání srazí kouřivost a klepání při…
-
E34/E32 Úpravy a mody
Parkovací senzory šlo do BMW E34 dodělat a katalog na tu montáž počítá 4,5 hodiny
Ultrazvuková parkovací čidla nejsou u vozu z devadesátých let samozřejmost, katalog náhradních dílů BMW je ale pro pátou řadu generace E34 vede. Ke čtyřem čidlům patří vlastní…
-
E34 Koupě a provoz
Ceny E34 v aukcích Bring a Trailer sahaly od 2 750 do 68 000 dolarů
Inzerát říká, kolik prodávající chce. Americká aukční síň Bring a Trailer u každého vozu zveřejňuje, kolik za něj někdo doopravdy dal, a k tomu datum. U generace E34 vychází…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
První sběrnice CAN v BMW spojila jen řízení motoru a řízení automatu v sedmičce E32
Sběrnice CAN se ve voze BMW objevila poprvé u sedmičky E32 740i a nepropojovala celý vůz, jen dvě jednotky: řízení motoru a řízení automatické převodovky. Údaje, které do té doby…
-
E34/E32/E31/E36 Koupě a provoz
BMW svolalo v USA 340 tisíc vozů kvůli chlazení a měnilo jim jen uzávěr chladiče
Americký úřad NHTSA vede pod číslem 98V178000 svolávací akci, která se mohla týkat 340 000 vozů BMW. Důvodem nebyla jedna vadná součástka, ale co se stane, když si řidič nevšimne…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Elektronika klapek klimatizace v BMW E34 sedí v ovládacím panelu, ne v motorcích
Krokové motory klapek topení a klimatizace nemají u BMW E34 žádnou vlastní elektroniku, protože ta sedí v ovládacím panelu. Katalog dílů na ně vede tři čísla a podle databáze…
-
E34/E32 Koupě a provoz
Poslední E34 letos překročily třicet let, na historickou značku ale nestačí věk
Výroba třetí generace pětkové řady skončila v červnu 1996, takže letos překročil třicet let i ten úplně poslední kus. Vyhláška ale u historického vozidla žádá vedle věku ještě…
-
E34/E32 Dílna
Bubínek v zadním kotouči E34 je ruční brzda, která se sama neseřídí
Nožní brzda se u E34 dostavuje sama a o opotřebení řekne kontrolkou. Ruční ne: u vozů s kotouči vzadu je to malá bubnová brzda uvnitř zadního kotouče, seřizuje se ručně přes otvor…
-
E34 Historie a zajímavosti
Pařížská honička s BMW 535i v Roninu dodnes patří k měřítkům žánru
BMW 535i v Roninu neprchá před supersportem, ale před Peugeotem 406. Skutečná rychlost, závodní jezdci a promyšlené kaskadérské vozy udělaly z pařížské scény jednu z…
-
E39/E38 Úpravy a mody
V březnu 1999 přišel do BMW E39 dvoustupňový airbag řidiče a s ním jiný volant
Airbag řidiče v BMW E39 se v březnu 1999 změnil z jednostupňového na dvoustupňový. Katalog dílů od té chvíle vede volant i kryt náboje pod jinými čísly a starší sběrací kroužek z…