Přeskočit na obsah

Všechny články

Úplný soupis listů, od nejnovějšího.

  1. E32 Historie a zajímavosti

    Výbava Highline přidala do BMW 750iL řady E32 druhý alternátor a druhou baterii

    Výbavu Highline pro zadní sedadla nabízelo BMW jen k dlouhé dvanáctiválcové sedmičce 750iL řady E32 a v ceníku z května 1993 za ni chtělo 19 570 marek. Vedle chladničky mezi…

  2. E34/E32 Koupě a provoz

    U BMW E34 s motorem M50 se akumulátor v dubnu 1991 přestěhoval pod zadní sedadlo

    Katalog dílů vede u E34 se šestiválcem M50 do dubna 1991 akumulátor s krátkými kabely pod kapotou, potom dlouhý kladný kabel k pólu B+. Pod zadním sedadlem ho mají i 535i, naftové…

  3. E34 Úpravy a mody

    Dva výrobci rozpěr předních věží pro BMW E34 vylučují vozy se šestiválcem M20

    Rozpěra mezi věžemi předních vzpěr se do BMW E34 šroubuje na původní body, bez vrtání a svařování. Swagier ani Drift King ji k šestiválci M20 nenabízejí, Wiechers vede ocelovou…

  4. E32 Koupě a provoz

    Sedmičky BMW E32 s dvanáctiválcem se na Bring a Trailer prodaly za 3 950 až 27 000 dolarů

    Americká aukční síň Bring a Trailer prodala od října 2019 sedmnáct sedmiček BMW E32 s dvanáctiválcem, nejlevnější za 3 950 dolarů a nejdražší za 27 000. Všech šest vozů s nájezdem…

  5. E34/E32 Dílna

    Přední hrana víka střešního okna má u sedanu BMW E34 ležet milimetr pod úrovní střechy

    Elektrické střešní okno sedanu BMW E34 se seřizuje bez demontáže a obě dílenské příručky v tom dávají stejná čísla: přední hrana víka milimetr pod střechou, zadní o milimetr výš,…

  6. E39 Motory a převodovky

    Elektronická škrticí klapka šestiválce M52TU v BMW E39 měla pořád lanko od plynu

    Modernizovaný šestiválec M52TU dostal v BMW E39 od září 1998 škrticí klapku s elektromotorem, kterou řídí jednotka Siemens MS42. Lanko od pedálu mu ale zůstalo: nad zhruba 60 %…

  7. E34 Historie a zajímavosti

    Do Austrálie poslalo BMW sedmdesát číslovaných E34 540i s podvozkem z M5

    Edice 540i Manual Limited Edition vznikla mezi únorem a červencem 1995 pro trh, kam M5 s 3,8litrovým motorem nikdy nedorazila. Byla to jediná E34 540i, kterou Australané mohli…

  8. E60 Elektronika a sběrnice

    Elektronika airbagů hlídá v BMW E60 i kabel, který vede od baterie pod podlahou

    Kabel od baterie v kufru vede u BMW E60 po spodku vozu a obaluje ho měděný oplet, na kterém měří napětí dva satelity airbagového systému. Když se oplet zkratuje, nebo když vůz…

  9. E34/E60 Elektronika a sběrnice

    Při učení dorazů musí zadní okno BMW E60 zůstat dole sedmnáct sekund

    Přední okna pětky BMW E60 řídí moduly ve dveřích, zadní základní modul karoserie KBM a polohu skla obě strany poznají podle dvou Hallových čidel v motoru. Přední okno se učí jen…

  10. E39/E38 Elektronika a sběrnice

    Čerpadlo u hlavního brzdového válce BMW E39 s DSC běží, jen když systém sám brzdí kola

    Pětka E39 se stabilizací DSC III má vedle hlavního brzdového válce elektrické čerpadlo, které při běžném brzdění ani při zásahu ABS neběží. Zapne se, až když systém sám přibrzďuje…

  11. E60/E70 Motory a převodovky

    Ventil recirkulace spalin se u naftového M57 v BMW E60 otvírá podtlakem

    Evropský naftový šestiválec M57 v pětce E60 otvírá ventil recirkulace spalin membránou, na kterou pouští podtlak měnič tlaku. Americká verze motoru pro X5 a 335d dostala podle…

  12. E34 Historie a zajímavosti

    Posledních padesát pravostranných M5 z řady E34 dostalo lak a kůži od BMW Individual

    Britské zastoupení BMW si na rozloučenou s M5 z řady E34 objednalo posledních padesát pravostranných vozů s lakem a kůží z programu Individual. Patnáct jich vyjelo červených,…

  13. E34/E32 Dílna

    Elektrický spínač zapalování se v BMW E34 mění bez sundání zámku řízení

    Spínací skříňka v BMW E34 jsou dva díly: mechanický zámek řízení s vložkou na klíč a elektrický spínač, který se dá vyměnit samostatně. Katalog vede spínač ve třech číslech podle…

  14. E34/E32 Dílna

    Hlavní brzdový válec se u osmiválcové BMW E34 vyjímá po demontáži levého světlometu

    Brzdovou soustavu dodávaly do pětky řady E34 dvě firmy, Lucas Girling a ATE, a katalog podle toho rozděluje celou skupinu včetně nádobky, víčka a těsnění. U osmiválců k tomu…

  15. E34 Motory a převodovky

    Naftová BMW E34 si podtlak pro posilovač brzd vyrábí vývěvou od vačkového hřídele

    Vznětový motor nemá v sání podtlak, ze kterého benzinová E34 napájí posilovač brzd. Šestiválce M21 a M51 proto mají vývěvu poháněnou vačkovým hřídelem. Tovární příručka BMW u…

  16. E34/E32 Motory a převodovky

    Katalog vede pro osmiválec BMW E34 s vrstvou Nikasil jediný rozměr pístu

    U šestiválců řady E34 vede katalog dílů písty ve čtyřech průměrech, z toho dvou opravárenských. Osmiválec M60 s vrstvou Nikasil ve válcích má jediné číslo a jediný rozměr, kdežto…

  17. E34/E30 Úpravy a mody

    BMW dodávalo k šestiválcům M20 z E34 olejový filtr s vyměnitelnou vložkou až od roku 1994

    Z motorů řady E34 měl šroubovací plechovou nádobku olejového filtru jediný, šestiválec M20. Ostatní dostaly z výroby pouzdro s papírovou vložkou. Katalog vede jen u M20 skupinu…

  18. E34 Historie a zajímavosti

    Místo M5 nabídlo BMW ve Spojených státech dvě stě kusů E34 jako 540i Sport

    Po modelovém roce 1993 se M5 v Americe přestala prodávat. Na podzim 1995 poslalo BMW of North America do prodeje 540i Sport: osmiválec z běžné 540i, ale podvozek, brzdy, kola i…

  19. E60/E39 Úpravy a mody

    U naftové E60 s normou Euro 3 radí katalog BMW místo výměny katalyzátoru filtr částic

    Pro BMW 525d a 530d řady E39 a pro 530d řady E60 s normou Euro 3 vedlo BMW od září 2006 dodatečný otevřený filtr pevných částic. Podle tiskové zprávy z roku 2007 zachytí nejméně…

  20. E34/E32 Dílna

    Výška zádi BMW E34 s hydraulickým vyrovnáváním se seřizuje s nákladem v kufru

    Dílenské příručky k BMW E34 popisují i to, co ve školicím sešitu chybělo: zkoušku tlaku čerpadla, seřízení výšky zádi, doplnění oleje a výměnu ventilu i koulí. Výška se nastavuje…