Elektronika a sběrnice
Jak si moduly ve voze povídají – od pomalých sběrnic po optický kruh – a jak se v tom hledá chyba.
-
E60/E65 Elektronika a sběrnice
Datovou síť BMW E60 tvoří pět hlavních sběrnic a dvě z nich vedou světlem
V BMW E60 vedle sebe běží pět datových sítí a k nim ještě několik podsběrnic. Dvě z těch hlavních nevedou data mědí, ale světlem po plastovém vlákně. Rozdíl mezi nimi rozhoduje o…
-
E34 Elektronika a sběrnice
Kontrolka airbagu a spínač brzdových světel: dvě svolávací akce na E34 z jednoho dne
BMW ohlásilo 1. 7. 1996 americkému úřadu NHTSA dvě vady naráz a obě se týkají i páté řady E34. Jedna rozsvítí kontrolku airbagu, protože praskne pojistný jazýček ve volantu a…
-
E34 Elektronika a sběrnice
Dvojité zamykání mohlo v E34 zavřít posádku uvnitř, tak BMW měnilo celý modul
BMW ohlásilo 8. 11. 1994 americkému úřadu NHTSA vadu na 2 180 kusech 525i generace E34. Dvojité zamykání se mohlo zapnout s posádkou a klíčem uvnitř vozu a ochrana proti odjezdu…
-
E60 Dílna
Modul, který shodil v BMW E60 celé rádio, se hledá po optickém kruhu MOST
Rádio, navigace, telefon i satelitní příjem v BMW E60 visí na jediné optické sběrnici zapojené do kruhu. Když se kruh přeruší, nefunguje nic z toho – a příčinou bývá modul, který…
-
E60 Elektronika a sběrnice
Aktivní řízení v BMW E60 mění planetovým soukolím převod mezi 10:1 a 20:1
Volant E34 se od dorazu k dorazu otočí pořád stejně. V pětce E60 s aktivním řízením ne: při parkování stačí necelé dvě otáčky, na dálnici je řízení znatelně línější. Mezi volantem…