Všechny články
Úplný soupis listů, od nejnovějšího.
-
E34 Dílna
Chladicí soustavu šestiválce v E34 drží přetlak a většina jejích dílů je z plastu
Chladicí soustava šestiválců M50 v řadě E34 je mechanicky primitivní, ale drží ji pohromadě přetlak 2,0 bar a většina jejích dílů je z plastu. Po třiceti letech je právě materiál…
-
E34 Dílna
Na přední nápravě E34 je část vůle vada a část patří ke konstrukci
Klepání zpředu může mít u E34 původ v kulových čepech, v pouzdrech ramen, v ložisku vzpěry i ve spojovací tyčce stabilizátoru. Britská metodika technických prohlídek ty vůle…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Diagnostika E34 a E32 běží po jediném datovém vodiči z kulaté zásuvky pod kapotou
Čtečka OBD-II se u starších řad BMW většinou nemá kam zapojit. Diagnostika sedí v kulaté zásuvce s dvaceti vývody v motorovém prostoru a data z řídicích jednotek vede jediný…
-
E34 Motory a převodovky
Rané E34 520i a 525i měly šestiválec s řemenem, než ho nahradil čtyřventilový M50
Rané 520i a 525i měly pod kapotou šestiválec M20 – jeden vačkový hřídel, dva ventily na válec a rozvodový řemen. Ve 520i a 525i ho vystřídal čtyřventilový M50 s řetězem a…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Paměť sedadel v BMW E34 zná tři polohy a přidává čtyři snímače navíc
Vůz s pamětí sedadel se od vozu s obyčejným elektrickým sedadlem neliší jen tlačítky. Má jiný spínač, čtyři snímače polohy navíc a řídicí jednotku, kterou BMW během výroby…
-
E34/E32 Koupě a provoz
Chladivo R12 se v BMW E34 nedá jen tak nahradit novějším R134a
Starší kusy pětky E34 odjely z pásu s chladivem R12, mladší s R134a. Rozdíl není jen v plynu: mění se olej, těsnění, vysoušecí náplň i servisní přípojky. Text shrnuje, jak se…
-
E34 Úpravy a mody
Elektrická okna se do E34 dodělávala sadou a zadní byly podle výbavy dvě
Katalog náhradních dílů vede k BMW E34 tři sady na dodatečnou montáž elektrických oken: jednu pro přední dveře a dvě pro zadní. Která ze zadních platí, rozhoduje výbava vozu, a…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Centrální zamykání E34 nepohání podtlak, protože katalog nezná čerpadlo ani hadičku
Katalog náhradních dílů BMW nemá u centrálního zamykání pětky generace E34 čerpadlo ani hadičku. Ve skupině jsou jen prvky s vlastním pohonem: po jednom v každých dveřích, jeden…
-
E34/E32 Úpravy a mody
Brzdy z E34 540i znamenají tlustší kotouč a jiný třmen, ne větší průměr
Přenos brzd z osmiválcové 540i na slabší verze E34 se popisuje jako přechod na větší brzdy. Katalog náhradních dílů i katalog výrobce brzd ale u obou vozů uvádějí týž průměr…
-
E34 Koupě a provoz
Rez bývá u BMW E34 nejdřív na hraně víka kufru a prahy zakrývá plast
Karoserie třetí pětky je pozinkovaná jen částečně, takže nosné díly bývají i po letech v pořádku, ale vnější plechy ne. Britský a německý kupní návod se nezávisle na sobě shodují…
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Xenon v BMW E39 se sklání sám, do zatáčky se ale nenatočí
Světlomety E39 se sklánějí samy podle dvou čidel na nápravách, aby kužel držel výšku i s nákladem v kufru. Do zatáčky se ale neotočí – to BMW nabídlo až u pětky uvedené na trh v…
-
E39 Motory a převodovky
Dvojitý VANOS u M52TU a M54 v BMW E39: těsnění, rachot a čím se liší od M50TU
Motory M52TU a M54 v řadě E39 přestavují obě vačky, takže mají v jednotce dva písty a na každém z nich dvě velikosti těsnění. Kazí se na tomtéž pryžovém kroužku jako jednodušší…
-
E34/E32 Dílna
Bledý displej v E34 nemusí být vadný displej, protože jas řídí kolečko i fotosenzor
Displej v přístrojovce E34 stárne dvěma způsoby: buď z čísel vypadávají jednotlivé body, nebo je celý údaj bledý. První se týká samotného displeje a jeho spoje s deskou, druhá…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Zemnicí kabel motoru bývá u E34 a E32 skrytou příčinou poruch
BMW vede u starších pětek a sedmiček zemnicí kabely jako samostatné náhradní díly – jeden vede od hlavy motoru nebo startéru na karoserii, druhý spojuje mínus baterie s podvozkem.…
-
E60/E65 Elektronika a sběrnice
iDrive v BMW E60 zúžil osm směrů ovladače na čtyři a přidal tlačítko
iDrive nezačal v páté řadě, ale v sedmičce E65 o dva roky dřív. E60 z něj v roce 2003 udělala jednodušší systém: osm směrů, kterými se ovladač vysouval, se zúžilo na čtyři a…
-
E34/E32 Úpravy a mody
Samosvorný diferenciál pro E34 má dvě vložky s uzávěrem 25 % a dvě velikosti skříně
Samosvorný diferenciál neměla každá E34. Katalog náhradních dílů na něj vede dvě různé vložky: obě s uzávěrem 25 %, ale s jinou hmotností a pro jinak velkou skříň rozvodovky.…
-
E60 Koupě a provoz
Hliníkový předek BMW E60 se po nárazu nerovná, ale mění za nový
Předek je u E60 skoro celý z hliníku, kabina a záď z oceli. BMW si tím pomohlo k rozložení náprav 50:50, ale zaplatilo za to dvakrát: hliník hůř stíní elektroniku a lepený spoj…
-
E34 Koupě a provoz
Americká E34 má v katalogu vlastní čísla u světel, nárazníku i rychloměru
Vůz dovezený ze Spojených států vypadá zvenčí jako každá jiná E34. Katalog náhradních dílů ho ale bere jako samostatnou větev: pro region USA vede vlastní čísla u světlometů,…
-
E60 Elektronika a sběrnice
Nová baterie v BMW E60 se zapisuje do jednotky motoru, modul napájení vůz nemá
Baterii v BMW E60 hlídá čidlo na záporném pólu a jednotka motoru si z jeho dat vede historii nabíjení. Po výměně se má řízení napájení znovu nastavit diagnostickou úlohou. Do…
-
E39/E38 Dílna
Body mizí z displejů v BMW E39. Displej se podle BMW nemění, mění se celá přístrojovka
Displej přístrojovky a panel MID s palubním počítačem přicházejí v E39 o jednotlivé body. Školicí materiál BMW k těmhle vozům žádnou opravu displeje nezná a posílá měnit celou…