Všechny články
Úplný soupis listů, od nejnovějšího.
-
E34 Historie a zajímavosti
Místo M5 nabídlo BMW ve Spojených státech dvě stě kusů E34 jako 540i Sport
Po modelovém roce 1993 se M5 v Americe přestala prodávat. Na podzim 1995 poslalo BMW of North America do prodeje 540i Sport: osmiválec z běžné 540i, ale podvozek, brzdy, kola i…
-
E34/E39 Koupě a provoz
Zadní sklo kombi BMW E34 se otevírá bez zvednutí celého víka
Kombi BMW E34 nemá na zádi jen víko. Zadní sklo v něm má vlastní zámek, vlastní servomotor centrálního zamykání i vlastní kontakt, takže se vyklopí zvlášť, bez zvednutí celého…
-
E60/E39 Úpravy a mody
U naftové E60 s normou Euro 3 radí katalog BMW místo výměny katalyzátoru filtr částic
Pro BMW 525d a 530d řady E39 a pro 530d řady E60 s normou Euro 3 vedlo BMW od září 2006 dodatečný otevřený filtr pevných částic. Podle tiskové zprávy z roku 2007 zachytí nejméně…
-
E39/E38 Elektronika a sběrnice
Navigace Mark I v BMW E39 dostávala po sběrnici zprávu, že topí zadní sklo
Do září 1997 určovala navigace v BMW E39 a E38 směr jízdy magnetickým čidlem pod zadní odkládací plochou. Topné vodiče zadního skla jí měření rušily, a tak jí jednotka klimatizace…
-
E34/E32 Dílna
Blokaci voliče automatu vede katalog u BMW E34 jen pro vozy do USA a Japonska
Elektromagnet v tělese voliče pustí páku automatu z polohy P nebo N až se sešlápnutou brzdou a lanko od zámku řízení nedovolí vytáhnout klíček jinde než v P. Katalog dílů vede…
-
E34/E32 Dílna
Při výměně termostatu v BMW E34 s motorem M50 se musí vrátit na místo i zemnicí pásek
Šestiválce M20, M30 a M50 mají termostat v tělese na přední straně motoru a u M50 je na šroubu tohoto tělesa i zemnicí pásek. Katalog dílů vede pro E34 termostaty na 79 až 95 °C…
-
E34 Elektronika a sběrnice
BMW E34 s klimatizací vyhřívá zadní sklo i po zhasnutí kontrolky v tlačítku
U BMW E34 s klimatizací označuje svítící kontrolka v tlačítku plný výkon vyhřívání zadního skla. Když zhasne, soustava přejde na slabší ohřev a vypne se až později. Tovární návod…
-
E34 Úpravy a mody
Navařovací držáky umožňují u BMW E34 seřídit odklon i sbíhavost zadních kol
Zadní náprava BMW E34 nemá běžné seřízení odklonu a sbíhavosti. Navařovací držáky AKG ho do nosníku doplní, ale celé řešení vyžaduje svařování a správnou sadu spojovacího…
-
E39 Motory a převodovky
Motor S62 v BMW M5 řady E39 odsává při bočním zrychlení nad 0,9 g olej z hlavy válců
Osmiválec S62 z BMW M5 řady E39 má v tělese olejového čerpadla ještě dvě přídavná čerpadla, která odsávají olej zpátky do vany. Když boční zrychlení přesáhne 0,9 g, přepne řídicí…
-
E34 Motory a převodovky
Naftová BMW E34 si podtlak pro posilovač brzd vyrábí vývěvou od vačkového hřídele
Vznětový motor nemá v sání podtlak, ze kterého benzinová E34 napájí posilovač brzd. Šestiválce M21 a M51 proto mají vývěvu poháněnou vačkovým hřídelem. Tovární příručka BMW u…
-
E34/E32 Koupě a provoz
Dobíjecí svítilna měla v BMW E34 vlastní zásuvku v příruční schránce
Návod k obsluze BMW E34 z roku 1994 dovoluje nechat dobíjecí svítilnu v její zásuvce trvale, při odpojení baterie ji ale chce vytáhnout. Katalog dílů ji vede i u sedmičky E32 a…
-
E36 Historie a zajímavosti
BMW dalo trojce E36 Compact zadní nápravu s vlečenými rameny, jakou měla předchozí E30
Sedan, kupé i kombi z řady E36 jezdily na zadní nápravě se středovým ramenem. Kompakt a roadster Z3 dostaly starší konstrukci s vlečenými rameny, kterou školicí sešit BMW řadí k…
-
E60/E61 Elektronika a sběrnice
Obraz nočního vidění v BMW E60 na zlomek sekundy zamrzne, když se kamera kalibruje
Termokameru nočního vidění nabízelo BMW pro pětku E60 a kombi E61 od března 2006, v Německu za 1 950 eur. Obraz z ní zhruba každé dvě minuty na zlomek sekundy zamrzne, protože se…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Ventil topení v BMW E34 pouští kapalinu zvlášť do levé a pravé půlky výměníku
Kolik tepla dostane kabina BMW E34, rozhoduje elektromagnetický ventil u přepážky motorového prostoru. Z motoru do něj vede jedna hadice, ven dvě, každá do jiné půlky výměníku, a…
-
E34 Historie a zajímavosti
K dvaceti letům BMW Motorsport vzniklo jen dvacet M5 z řady E34
V říjnu 1992 postavilo BMW k dvaceti letům BMW Motorsport dvacet M5 s 3,8litrovým šestiválcem, všechny v laku Mugellorot. Od běžné M5 je odlišují sedadla Recaro s vlastním potahem…
-
E34/E32 Dílna
Katalog vede nápis na zádi BMW E34 jako dva samostatné díly
Číslo a písmeno na víku kufru BMW E34 nejsou jeden nápis, ale dvě objednací čísla s vlastní historií dodávek. Katalog k nim přidává odznak s modrobílým terčem, který má vůz…
-
E34/E32 Dílna
BMW E34 má přední brzdový kotouč ve třech tloušťkách podle motorizace
Přední brzdový kotouč BMW E34 není jeden díl. Katalog ho u téže řady vede ve třech tloušťkách, od plného dvanáctimilimetrového u čtyřválce po vnitřně chlazený…
-
E60/E61 Koupě a provoz
BMW E60 na pneumatikách run-flat nemá v kufru rezervu ani hever
Pětka E60 na pneumatikách s dojezdovými vlastnostmi nemá rezervní kolo ani nářadí na jeho výměnu. Defekt hlásí hlídač v jednotce stabilizace, který porovnává otáčky kol, a návod k…
-
E39 Úpravy a mody
Tovární vstup AUX šel do BMW E39 dodělat jen u vozů vyrobených od září 2002
BMW vydalo v říjnu 2002 montážní návod k sadě, která do rádia nebo navigace přivede zvuk z přehrávače přes zdířku 3,5 mm v přihrádce před spolujezdcem. U E39 platí jen pro vozy od…
-
E34 Elektronika a sběrnice
Čidla klepání dostal šestiválec M50 v BMW E34 až v září 1992
Řídicí jednotka DME 3.1, se kterou šestiválec M50 v BMW E34 začínal, nemá pro čidla klepání ani vstup. Přinesla je až jednotka M3.3.1, kterou katalog dílů vede od září 1992.…