Všechny články
Úplný soupis listů, od nejnovějšího.
-
E34/E32 Dílna
Počet šroubů na bočním víku prozradí, kolik oleje jde do rozvodovky BMW E34
Tovární příručka BMW neváže objem oleje v zadní rozvodovce na motor, ale na její typ. Ten se pozná zvenčí podle toho, kolik šroubů drží boční víko: šest znamená přibližně 1,7…
-
E34/E32 Motory a převodovky
Osmiválec dostal v BMW E34 chladič motorového oleje jen ve verzi pro horké klima
Naftové verze řady E34 a oba motory M5 mají chladič motorového oleje v katalogu bez jakékoli podmínky. U osmiválců M60 visí celá skupina pod kódem zvláštní výbavy S823A, tedy pod…
-
E34/E39/E32 Historie a zajímavosti
Žluté sklo mlhovky BMW E34 zůstalo v dodávkách až do roku 2024
Mlhová světla nebyla u BMW řady E34 samozřejmostí a katalog dílů k nim vede dvě barevná provedení, bílé a žluté. Žluté sklo neslo vlastní číslo a období jeho dodávek končí podle…
-
E34 Dílna
Zkouška tlaku paliva odliší u BMW E34 vadný regulátor od slabého čerpadla
Dílenská příručka k řadě E34 předepisuje dvě čísla: tlak, který drží regulátor za chodu čerpadla, a tlak, který má v soustavě zůstat dvacet minut po vypnutí motoru. Podle toho,…
-
E34 Úpravy a mody
Aerodynamický balíček M se podle katalogu montoval do BMW E34 jen celý
Nad rozpisem dodělávací sady v katalogu dílů stojí jediná věta, která říká, že se balíček montuje jen jako celek – přední spoiler, prahová lišta a zadní zástěrka. Kombi z něj v…
-
E34/E32 Koupě a provoz
Do ruční převodovky BMW E34 patří podle dílenské příručky zpravidla olej pro automaty
Servisní příručka Bentley píše, že ruční převodovky v BMW E34 jsou zpravidla plněné olejem pro automatické převodovky, a dává dvě poznávací znamení: zátky s vnějším šestihranem 17…
-
E34 Motory a převodovky
U benzinového BMW E34 připouští příručka rozdíl komprese mezi válci nejvýš půl baru
Zkouška komprese ukáže na stav pístních kroužků a ventilů, aniž se motor rozebere. Tovární příručka k řadě E34 i dílenský manuál Bentley na ni mají vlastní postup a v mezích se…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Impulzní snímač rychloměru sedí v BMW E34 na víku zadní rozvodovky
Údaj o rychlosti nevzniká u BMW E34 v kole ani v převodovce, ale na víku zadní rozvodovky. Sedí tam impulzní snímač, který čte zuby kola nalisovaného na skříni diferenciálu, a…
-
E34/E39/E32/E28 Elektronika a sběrnice
Taxikářská výbava má v katalogu BMW E34 vlastní skupinu o deseti dílech
Elektrická výbava pro taxikáře má u BMW E34 v katalogu náhradních dílů vlastní skupinu. Je v ní zásuvka a kabel ke střešnímu štítu, jeho spínač s kontrolkou, reproduktor, spínač…
-
E34/E39/E32 Úpravy a mody
BMW prodávalo k E34 rezervní kanystr na devět litrů paliva
V příslušenství k BMW E34 stál kanystr na devět litrů paliva. Katalog ho ale nedává každému vozu. Vynechává ty se samočinným vyrovnáváním zádi a žádá ráfek nejméně patnáct palců.…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Čidlo hladiny oleje v BMW E34 měří dvakrát, v klidu i za chodu motoru
Vedle měrky mívá pětka řady E34 ještě elektrické čidlo hladiny oleje, zašroubované do olejové vany. Dílenská příručka Bentley u něj popisuje dva spínače, jeden pro stojící motor a…
-
E34 Koupě a provoz
Ojetá E34 stála v německé inzerci od 2 900 do 23 000 eur
Německá inzerce měla 1. 8. 2026 pětatřicet nabídek BMW řady 5 s první registrací mezi lety 1988 a 1994, a to od 2 900 do 23 000 eur. Na českém Bazoši se týž den nabízel vůz na…
-
E34/E32 Koupě a provoz
Zámkový šroub kola BMW E34 se dá povolit jedině adaptérem s jeho kódem
Místo jednoho ze čtyř kolových šroubů se u BMW E34 mohl montovat zámkový, který nemá šestihran. Povolí ho jen adaptér s odpovídajícím tvarem a katalog dílů jich vede dvacet, každý…
-
E34/E32 Motory a převodovky
Katalog vede pro BMW M5 z řady E34 i blok motoru se sníženou kompresí
Mezi náhradními díly pro M5 z řady E34 stojí výměnný blok s dodatkem E=9,2. Katalog ho přiřazuje vozům s výbavou pro horké klima a provedení pro Perský záliv; BMW na to má vlastní…
-
E34/E39/E32 Elektronika a sběrnice
Hlavní relé v BMW E34 se zapne až na povel řídicí jednotky motoru
V motorovém prostoru BMW E34 je vpravo vzadu skříňka s elektronikou a v ní dvě relé, na kterých závisí, jestli motor naskočí. Jedno napájí vstřikování, druhé palivové čerpadlo.…
-
E34/E32 Historie a zajímavosti
BMW dalo dvěma různým motorům sedmičky E32 totéž označení 730i
Kdo si dnes vybírá BMW 730i z řady E32, z označení na víku kufru nepozná, co je pod kapotou. Do konce roku 1991 tam byla řadová šestka M30B30, potom k ní přibyl osmiválec M60B30 a…
-
E34/E32 Motory a převodovky
Píst s pružinou ve víku rozvodů napíná řetěz šestiválce BMW M30
Rozvodový řetěz velkého šestiválce M30 nenapíná hotová jednotka, ale píst s pružinou zasazený přímo do víka rozvodů. Katalog dílů proto v té skupině vede zvlášť zátku, těsnicí…
-
E34/E32 Úpravy a mody
Elektronika infračerveného zamykání se v BMW E34 přestěhovala do vnitřního zrcátka
Dálkové zamykání starších BMW nepracovalo s rádiem, ale s infračerveným světlem, a jeho elektronika byla rozeseta po celém voze. Katalog dílů vede řídicí jednotku, přijímač i…
-
E34/E32 Dílna
Hlavové šrouby M30 v BMW E34 se dotahují potřetí až po pětadvaceti minutách chodu motoru
Hlavu velkého šestiválce nejde dotáhnout jedním rázem. Tovární příručka k E34 i dílenský manuál Bentley u motoru M30 shodně předepisují tři stupně: mezi prvním a druhým se čeká…
-
E60/E61 Elektronika a sběrnice
Head-up displej v BMW E60 potřebuje vlastní čelní sklo, jinak se obraz zdvojí
Rychlost visící nad kapotou byla u BMW řady E60 zvláštní výbava S610A. Kdo ji má, nemůže po prasklém skle objednat kterékoli čelní sklo té pětky: head-up displej si žádá kus s…