Všechny články
Úplný soupis listů, od nejnovějšího.
-
E34/E32 Motory a převodovky
E34 se šestiválcem M50 dostala v září 1992 samostatný chladič oleje automatu
Do září 1992 se olej automatické převodovky u šestiválcových E34 ochlazoval uvnitř vodního chladiče, takže vůz s automatem měl jiný chladič než tentýž model s ruční převodovkou.…
-
E34/E32 Dílna
Šestiválec M50 v BMW E34 má na olejovém čerpadle matici s levým závitem
Olejové čerpadlo si u šestiválce M50 bere pohon vlastním řetězem od klikové hřídele. Řetězové kolo na hřídeli čerpadla drží jedna matice, u které katalog náhradních dílů uvádí…
-
E34/E32 Koupě a provoz
Na dvě kola z katalogu E34 běžná pneumatika nepasuje, protože mají metrický rozměr
Ve skupině kol má katalog dílů E34 dvě položky, u kterých rozměr nekončí patnáctkou ani šestnáctkou, ale číslem 390 a 415. Jsou to kola pro systém Michelin TRX, kde byl ráfek a…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Katalog rozlišuje relé v BMW E34 barvou pouzdra i typem kontaktu
Relé je krabička, která se vytáhne z patice a zase zastrčí, takže se u ní snadno sáhne po kusu stejného tvaru. Katalog dílů to vidí jinak: ve jménech relé pro E34 stojí typ…
-
E34 Úpravy a mody
Katalog vede pro E34 dvě tažná zařízení, Touring má vlastní
Katalog náhradních dílů vede k BMW E34 dvě odnímatelná tažná zařízení – jedno od Westfalie, druhé od Orisu – a kombi Touring k nim má ještě třetí, které se sedanem nesdílí.…
-
E34/E32 Elektronika a sběrnice
Diagnostika E34 a E32 běží po jediném datovém vodiči z kulaté zásuvky pod kapotou
Čtečka OBD-II se u starších řad BMW většinou nemá kam zapojit. Diagnostika sedí v kulaté zásuvce s dvaceti vývody v motorovém prostoru a data z řídicích jednotek vede jediný…
-
E34/E60/E39/E32 Motory a převodovky
Pomocný válec spojky se u E34 liší podle verze, hlavní mají všechny stejný
Katalog náhradních dílů vede pro všech šestnáct motorizací evropské E34 jeden a týž hlavní válec spojky s průměrem 19,05 mm. Pomocný válec už jednotný není: většina vozů má 22,20…
-
E34 Historie a zajímavosti
Otevřená M5 z řady E34 vznikla pro autosalon v Ženevě 1990 jen v jednom kusu
Stavbu otevřené M5 zadalo BMW své divizi M na podzim 1989, cílem byl ženevský autosalon 1990. Prototyp se šestiválcem 232 kW, delšími dveřmi a delším kufrem byl za půl roku hotový…
-
E34/E32/E38/E31 Elektronika a sběrnice
Tlumiče EDC přepínají v E32 tři tvrdosti a katalog je vede i u části verzí E34
Elektronicky řízené tlumiče přepínají tuhost podle toho, jak je vozovka rozbitá, jak je vůz naložený a jak se s ním jede. Školicí sešit BMW tu soustavu popisuje u řad E31, E32 a…
-
E34/E32 Úpravy a mody
Sada na dodatečný ukazatel venkovní teploty má u BMW E34 dvě čísla podle měsíce výroby
Ukazatel venkovní teploty měla E34 podle výbavy, a kdo ho neměl, mohl si ho nechat doplnit. Katalog dílů k tomu vede dvě sady dělené měsícem výroby vozu, k té novější rovnou…
-
E34/E39/E32 Koupě a provoz
Servisní ukazatel v BMW E34 počítá interval z otáček, kilometrů a teploty motoru
Pod počítadlem kilometrů v BMW E34 svítí po zapnutí zapalování řada malých polí. Vypadá to jako odpočet kilometrů do servisu, jenže dráha je jen jedna ze tří veličin, které do…
-
E34 Historie a zajímavosti
Autotelefon si v BMW E34 vyžádal vysílač do kufru a vlastní anténu
Telefon v autě znamenal u E34 pět podskupin katalogu dílů: vysílač do kufru, sluchátko do výsuvné schránky v konzoli, mikrofon se dvěma reproduktory a anténu, pro kterou katalog…
-
E34/E32 Koupě a provoz
Rozbité sklo světlometu E34 se dá koupit samostatně, katalog ho vede ve dvou verzích
Prasklé sklo světlometu neznamená u E34 nutně nový světlomet. Katalog náhradních dílů na něj vede vlastní skupinu jednadvaceti pozic, ve které je sklo, odražeč i dálková vložka…
-
E34 Historie a zajímavosti
E34 se místo faceliftu měnil po ročnících, takže vůz určí až měsíc výroby
Výroba E34 běžela od listopadu 1987 do června 1996 a facelift v obvyklém smyslu nepřišel ani jednou. Motory, elektrika i karoserie se měnily postupně, obvykle na začátku…
-
E34/E60/E32 Elektronika a sběrnice
Servotronic v BMW E32 a E34 ubírá posilovači řízení sílu s rostoucí rychlostí
Běžný posilovač řízení pomáhá stejně na parkovišti i na dálnici. Servotronic od ZF k němu přidal řídicí jednotku, která čte rychlost z tachometru a elektromagnetickým ventilem…
-
E34/E32 Úpravy a mody
Sada na druhou baterii do BMW E34 měla akumulátor 25 Ah a vlastní kabeláž
Mezi sadami na dodatečnou montáž vede katalog dílů pro E34 i druhou baterii. Je v ní akumulátor o kapacitě 25 Ah, relé, nádobka s hadicí a kabelová sada, kterou katalog vede ve…
-
E34 Historie a zajímavosti
Z celé řady E34 přibylo za pět let v německé evidenci jedině M5
Německý úřad pro motorová vozidla vydává každý rok tabulku, ve které stojí počet registrovaných vozů podle typu. K 1. lednu 2026 z ní na řadu E34 vychází 11 182 kusů, o víc než…
-
E34/E32 Motory a převodovky
Školicí sešit BMW jmenuje automaty bez doživotní náplně a jsou to právě ty z E34
Doživotní náplň automatu je u BMW zavedený pojem, jenže školicí sešit k elektronicky řízeným převodovkám vyjmenovává typy, na které se nevztahuje. Jsou to skoro všechny automaty,…
-
E34/E32 Motory a převodovky
Uložení převodovky dostalo v BMW E34 od září 1990 levý pryžový blok jiný než pravý
Traverza pod převodovkou vypadá jako díl, který se objedná podle modelu. U E34 to neplatí: jen pro evropský sedan s ruční převodovkou vede katalog nejméně třináct různých čísel a…
-
E34/E36 Motory a převodovky
Sací řetězové kolo šestiválce M50 dostalo v březnu 1995 talířovou pružinu
Horní rozvodový řetěz šestiválce M50 běží mezi koly obou vačkových hřídelí a katalog dílů ho u BMW E34 vede ve třech provedeních podle data výroby vozu. Od března 1995 přibyla k…